國內賣不好了，國外成香餑餑，MG Hector換標真香

雖然近幾年，自主品牌車企不遺餘力的增強造車實力，取得的成績大家有目共睹，比早年來看可以説進步神速，實現飛躍式的增長，但在不少國人心中，合資車就是比國產車香，為了一個標就是願意多花幾萬塊。

就在國人對合資車趨之若鶩的時候，國產車在海外市場已經實現熱銷！不少國產車企去海外建廠，從長城到MG再到現在的紅旗，自主品牌從未停止過民族產業的弘揚。上汽MG在印度市場上就獲得了極好的反應，MG Hector上一代就銷量不俗，這次新款推出印度市場後又吸引了大批的印度消費者。

新車究竟有什麼魔力，能讓印度小夥伴們如此瘋狂呢？乍一看，MG Hector外觀大氣，顏值時尚，身姿高大，確實擁有吸睛的能力，但是仔細觀察一番，它和國內的寶駿530簡直是一模一樣，除了那個MG的標誌，你看的沒錯，MG Hector就是寶駿530的換標款。

換標其實並不是什麼值得大驚小怪的事情，上汽集團真是擁有超前的眼光，一款寶駿530到了印度是MG,去了南美它就是雪佛蘭，一車多用，成本分散，利潤翻倍，果然是生意人。

不過客觀的説，寶駿530這款車的實力還是相當出色的，不然也不會暢銷。時尚大方的外觀十分討人喜歡，前臉碩大的進氣格柵，中網內部用的是點陣式設計，加入星星點點的鍍鉻元素，看上去如天上的星光閃耀，辨識度極強。

MG Hecto車身採用兩色拼接組合，年輕時尚，車頂的行李架，呈現出越野跨界運動的感覺，再加上大線條的勾勒，讓它看上去威風凜凜，開出去撐面子絕對好使。車身尺寸表現優秀，軸距碾壓同級別車款，為內部空間創造了有利條件。豐富的內飾配置更是科技感十足，大家對國產的配置一向信心十足。

印度市場上這款MG Hecto在動力上將會搭載1.5T渦輪汽油機和2.0升柴油機，匹配6速手動或自動變速箱，而為了提高燃油經濟性，混動系統或將加入，不得不説這要比國內版本要強很多。

伴隨國內車企的存量競爭，實際上已經讓主打性價比的寶駿系列已經失去了原有的優勢，而面對國內銷量的逐步下滑，此時選擇投放並不成熟的海外市場（印度）？不乏是一次重生的機會。