本田近期發佈新車的頻率，多得已經讓我們有些麻木了，所以當看到NEW CRF 250L/250R ALLY Coming soon的消息時，已經沒有當初Forza 350來的那麼興奮啦。不過CRF 250L和CRF 250 RALLY的名聲並不比本田其它暢銷車型小，同樣是國內車友心動已久的車型之一，尤其在當下越野拉力風盛行的情況下，它們就更引人關注啦。
從曝光的車頭部分看，新款CRF 250L和CRF 250 RALLY的外觀似乎沒有太多變化，均使用了LED燈源，本田對新款的提示並不多，只是羅列了一些主要特點。據稱越野版CRF 250L是8年來首次改款，外觀更符合當代越野車的美感，車架和搖臂增加了強度和減輕了重量，目的實現更高水平的公路和越野能力。
而拉力款CRF 250 RALLY的標籤，不對稱的大小眼得以保留，源於達喀爾拉力賽車RALLY 450的硬派元素也是深受車友喜愛，相比越野版駕駛起來更加舒適輕鬆，除了車架和搖臂同樣進行了強化之外，還比越野版增加了更大容量的油箱容積。
和車架一樣，兩個版本共用一個動力平台，暫時未知是否有優化項目，現售款為排量249cc，單缸水冷，四氣門發動機，最大功率18kw（約24匹），最大扭矩23nm。懸掛和行走系統也都相同，Showa的43mm倒置前減+多連桿中置後減，前21寸後18寸輪轂+越野輪胎，以及可獨立工作的前後ABS等等。
售價方面，拉力版CRF 250 RALLY的售價大概和CB500X持平，越野版雖然稍低一些，但也遠超同級車型，可見它們的底氣十足。試想新款發佈上市後，一台6-7w的250cc越野拉力車，估計也是無緣國內啦。而且剛剛引進的川崎KLX 233，也因為3.79w的高價勸退了不少感興趣的車友。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！