文/都安
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於意大利馬拉內羅（Maranello）。相信這個品牌大家都十分熟悉，就算不買車的人聽到這個品牌名字都知道主要生產知名超豪華跑車，由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，有着悠久的跑車歷史。
這麼多年在跑車的賽道里深耕，法拉利早已有在跑車領域裏自成一派的影響力。而SUV領域也有着十分可觀的利潤，所以大眾對於法拉利時是否會生產SUV產生過質疑，而當時菲亞特克萊斯勒汽車的領導兼法拉利CEO Sergio Marchionne面對大眾也曾説過：“除非你先殺了我，否則法拉利不會生產SUV”。如此信誓旦旦的肯定句，放在當時可能還會要信他三分，可是現在事實就是，法拉利還是推出了SUV。
9月14日，官方正式發佈了旗下首款SUV車型——Purosangue(圖片)，新車採用的是四門四座佈局，動力方面V12發動機。比較有趣的是，雖然這輛車怎麼看都是SUV，但不知道是不是不想承認自己推出了SUV，甚至有什麼別的用意，新車在法拉利內部被定義為“FUV”，即“Ferrari Utility Vehicle（法拉利多功能車型）”。
簡單來看一下新車，作為法拉利第一輛SUV的Purosangue跟普通SUV還是一眼就能看出區別，新車側面設計成了溜背式的結構，前機蓋也有着比較長的長度，搭配着對開門設計。新車長寬高分別為4973/2028/1589mm，軸距為3018mm。就這個數據來説，車內空間應該不是很大，並不會主打大空間。
還是那個極具性能的法拉利，即使是在SUV上面的動力也與其他SUV直接拉開差距，使用的是中置發動機佈局，搭載6.5升V12自然吸氣發動機，最大功率725馬力、峯值扭矩716牛·米，有望成為馬力最大的SUV。另外，傳動系統匹配8速雙離合變速箱，並配備四輪驅動系統，0-100km/h加速時間僅需3.3秒、0-200km/h加速時間為10.6秒，最高時速310km/h。
就看法拉利這輛新車越看越有些似曾相識的感覺，可以看到上面的圖片是法拉利，下面圖片中為馬自達CX4。讓人懷疑這真的不是馬自達CX4的設計師跳槽過去，然後再根據法拉利的品牌調性稍微修改一下？雖然兩車真的很像，但問題的答案是絕對的，那就是可能馬自達給了法拉利借鑑的靈感吧。
讓人不由得感嘆法拉利的價格如此之貴，定位如此之高，這樣的超豪華品牌如今也淪落到為了造出自己不熟悉的SUV從而去“借鑑”其他品牌，SUV已經是一個降低品牌定位的決定，再加上“借鑑”的操作，兩者相加無疑是自毀品牌形象。
“價格如此之高”是多高呢？這台Purosangue的售價就高達39萬歐元，根據現在的匯率換算成人民幣大概274.17萬元，足夠買2輛蘭博基尼Urus的SUV，買n輛其他汽車。不過話説回來，即使外界對於它的外觀借鑑、價格方面再怎麼吐槽，到時候開始預售的時候應該還是能大賣，畢竟終於有一輛不像法拉利的法拉利了可以買了……
寫在最後
不論是“馬自達換牌換心臟”還是“銀河系皇家王子開的FUV”這類大家對於法拉利的吐槽，終究那個不造SUV 的法拉利還是造出了車生中的第一台SUV，開啓了新領域的新發展。這一舉動不僅對於法拉利品牌來説具有變革性，而且對於整個車界都有着改變，SUV領域出現一個全新定位全新高度的FUV——Purosangue。既然如此，不如大家一起做一下夢，如果你是有錢人你會買這輛四門四座法拉利首發SUV嗎？