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福特電馬最高降2.8萬,花25萬擁有6.2秒加速,比特斯拉划算?

由 俎巧玲 發佈於 綜合

最近,特斯拉降價的消息成為了國內電動市場的熱點新聞,在發酵了一段時間後,一些品牌相繼也有了動作,包括推出更便宜的低配版車型,或者直接選擇跟進降價,這之中就包括了將特斯拉Model Y視為最直接對手的福特電馬,它的最高降幅達到了2.8萬元,入門版車型的售價也跌進了25萬元以內,售價區間為24.99-36.99萬元。那麼問題來了,降價後的福特電馬依舊比Model Y便宜不少,那麼它到底值不值得買呢?下面我們就進行一番解析。

關聯Mustang,再去看福特電馬,吸引力不小

如果以一款合資純電中型SUV來看待此次降價,福特電馬的24.99萬元起售價似乎並沒有太多吸引力,因為之前豐田已經將自己的純電中型SUV——bZ4X的起售價拉低到了20萬元價格區間以內。大眾旗下的中大型SUV——ID.6 X的起售價也不過25萬元出頭。

但不可忽視的是,福特電馬可是有“野馬”加持的,簡單來説就是,當年聽到福特電馬的名字,很容易會將它與美系傳奇跑車“野馬”——福特Mustang聯繫到一起,認為這款車擁有不錯的運動基因。

當然,福特也確實是這樣做的,將福特電馬的外形設計無限向Mustang靠攏,例如車頭的鯊魚鼻前臉、獨特的三柱型尾燈、肌肉感車身造型等等,再配上轎跑SUV造型,所展現的運動感,確實要比Model Y拉風不少,並且當Model Y和福特電馬擺在一起時,相信多數人會多看福特電馬兩眼。

相比Model Y,選福特電馬能帶來哪些不一樣?

眾所周知,特斯拉Model Y一直都是以極簡風格為主打,可以説開創了內飾設計的新風格,喜歡它的人有不少,但同樣也有一些詬病的位置,例如做工、用料一般,功能也不太人性化等等。

相比之下,福特電馬帶來的感受則完全不同,在內飾用料、配置方面,它繼承了美系SUV所有優點,例如福特電馬的內飾十分有質感,大面積的皮質包裹觸感很好,座椅的柔軟程度和舒適性也優於Model Y,此外包括細節用料、做工也要比Model Y高一個檔次,讓人會覺得物超所值。

與此同時,作為對純電SUV的理解與創新,福特電馬還運用了不少創新設計,包括中控台上的拼接覆蓋材料,取消隱藏式門把手後的按鈕開門方式,以及車內頗有儀式感的拉桿式車門拉手等等,看上去都要比Model Y有意思。

不過,福特電馬的內飾佈局做得還是有些偏保守,當然這也是相對特斯拉而言,例如懸浮式中控屏、貫穿式空調出風口等,都是國內比較常見的設計,雖然看上去沒有任何問題,但放在國內市場對於年輕人缺乏一定的吸引力。

在配置方面,福特電馬延續了美系車的高水準,包括SNYC+的車機系統以及Co-Pilot360智能輔助系統都十分好用,10揚聲器的B&O音響也能增加車內的豪華感,其中SNYC+的車機系統,搭配豎置佈局的15.5英寸中控屏,以及豐富的本土化應用,在合資車型中絕對是領先水平。更重要的是,這裏的大多數配置都是全系標配的,也就是説不到25萬元的入門版也將配備。當然,在智能駕駛方面,Model Y依舊是全球獨一檔的水平,年輕人想要體驗領先的智能駕駛帶來的便捷,還得是特斯拉才能給到。

Model Y的“三電”更好,福特電馬的駕控更吸引人

對於純電SUV來説,三電系統可以説是車輛的核心,在這方面,Model Y的表現更好,電控、電機都是自研的,並且具備CTP電池底盤技術,可以進一步降低車輛重心,提升操控能力。

另外,Model Y的續航、動力數據表現也相當不錯,後輪驅動版CLTC續航545km,搭載194kW後置電機,零百加速6.9秒;高性能版搭載357kW雙電機,零百加速3.7秒。

相比之下,福特電馬同樣有多個車型版本,其中標準續航版的CLTC續航里程為513km,零百加速時間為6.2秒,GT版搭載359kW雙電機,零百加速時間為3.65秒。相比之下,Model Y在續航方面稍有優勢,而福特電馬則是動力更強。

與此同時,在大家鼓吹Model Y駕控好的同時,其實大家都忽略了福特電馬的駕控優勢,畢竟福特玩駕控可是出了名的優秀,福特電馬也傳承了不少Mustang的運動基因,外加專業的運動調校,開起來絕對不是Model Y那股“科技味”所能比擬的。當然,這裏其實不否認Model Y的操控,只是相比福特電馬可以更好人車結合的操控,Model Y將好的操控都給了它的駕駛輔助系統,以便能夠在緊急時做出必要的規避動作,所以兩者還是有較大差別的。

結語:

從產品上看,Model Y和福特電馬可以看作是兩個完全不同類型的產品,Model Y追求極致科技體驗和智能駕駛體驗,而福特電馬在擁有電車駕駛感受的同時,保留的運動跑車的駕控樂趣,同時美系SUV的豪華、配置豐富也有傳承。只不過,目前國內年輕用户更喜歡特斯拉這種新鮮的前沿科技事物,因此Model Y賣得好。但考慮到降價後的福特電馬起售價依舊要比Model Y便宜近4萬元,相信這樣的價格優勢對於那些喜歡操控和純電SUV朋友來説,依舊會有相當吸引力。