楠木軒

哈弗H6 PHEV版首發亮相,純電續航201KM,同級最強、還能上綠牌!

由 段幹方 發佈於 綜合

文/岸青

一直以來,哈弗H6都佔據着“國民SUV第一”的位置,自上世以來便受到了廣大消費者的歡迎與喜愛,每月幾萬的銷量更是令無數同行眼熱,在11月還累計奪得了100個月國內SUV銷量冠軍,是當之無愧的自主品牌SUV頂流。

而隨着雙碳目標的提出,不少車企都向着新能源轉型,長城汽車也緊跟時代號召,基於自家檸檬平台打造,在明星產品哈弗H6的基礎上,推出了DHT混動版哈弗H6S,雖然實力依舊能打,但1.69kWh容量的電池,和不能上綠牌始終是大家心中的遺憾。

純電續航201KM、同級最強!

長城自然也明白消費者的需求,在近日第38屆泰國國際汽車博覽會上帶來了“新四化”的最新成果——哈弗H6 PHEV版,新車同樣基於長城檸檬智能模塊化平台開發,但與DHT混動版本不同,哈弗H6 PHEV版可是一輛不限號、能享受到新能源政策補貼的“綠牌車”。

據官方消息報道,哈弗H6 PHEV版目前在泰國市場搶先亮相,動力系統搭載1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統,綜合功率326馬力,綜合扭矩530N·m,同時該車可提供8種駕駛模式。

新車最大亮點在於大電池與超長續航,NEDC純電續航達到201KM,與市場上大多數產品55-120KM的純電續航相比,高出一倍不止,以絕對優勢在同級中遙遙領先,預計會成為“混動明星”比亞迪DM-i系列的強力競爭對手。

造型沿用哈弗H6 Supreme+設計

新車預計將由長城泰國工廠進行生產,首先面向泰國市場,因此目前透漏的內視圖為左舵版本,除了左右駕駛位有區別之外,其他內飾佈局和國內哈弗H6 Supreme+版保持一致,依舊是懸浮式儀表盤+橫向中控大屏的設計,功能區佈局明晰,十分簡潔,留有大面積空間可自由規劃。

在外觀上,前臉造型採用了倒梯形的大面積點狀式中網設計,加上無邊框格柵,通過向兩側延伸的飾板,打破傳統結構,呈現出一種無邊界的造型。

此外,稜角分明的保險槓下圍,以及運動風的大燈組,還有側面與尾部都和哈弗H6 Supreme+版基本一致,採用了流行的貫穿式尾燈組,排氣運用隱藏式造型,車尾左側帶有“H6 PHEV”字樣表明身份。

混動市場百花齊放

當下中國汽車產業正在經歷着一場脱胎換骨的變革,而新能源正是這場變革的新引擎,在雙碳目標的規劃下,產業結構與能源結構都將發生改變,掀起一場綠色的颶風。

作為民族汽車工業領軍者,長城汽車一直積極的擔負起保護生態環境的責任,穩中有序的帶領旗下產品向清潔化、低碳化方向發展,無論是兼具高集成、高效率、高性能三大要素的檸檬智能混動DHT技術,還是瑪奇朵、摩卡、拿鐵引領的咖啡家族,都為用户帶來真正經濟易用,好開無憂的駕乘體驗。

毫無疑問的是,哈弗H6 PHEV版的出現,將再次為長城汽車在混動領域的佈局添磚加瓦,打破合資壟斷的局面。將成為汽車行業清潔化、低碳化可持續發展的重要驅動力,加速長城汽車駛向智能混動的“新藍海”。

寫在最後:

在這個多方登場的時代舞台中,實力無疑是大家最好的證明,作為中國自主品牌的老大哥,長城汽車不止一次的用產品證明了中國製造的實力,也一次又一次的為消費者帶來高品質低價位的出行享受,此次哈弗H6 PHEV版的亮相,也令我們十分期待,接下來的長城汽車還會為大家帶來哪些精彩的表現。