燃油版降價了，這款升級獨立式後懸架的全新卡羅拉如何

2019年是豐田汽車品牌的新產品大年，TNGA全球化新架構的產生，因此在此架構上推出的各類各等級的新車就層出不窮，全新第十二代卡羅拉就是其中之一。事實上，豐田卡羅拉已於我國汽車消費市場推出數年之久，最早它的名字叫“花冠”，是一款標準的家用緊湊型車，舒適可靠是其最突出的賣點。時過境遷，隨着年輕人逐步成為社會的中堅力量，卡羅拉這個時髦的音譯詞彙就替代了老舊保守的花冠。

全新第十二代卡羅拉的到來，也意味着該車系步入到了一個里程碑式的革新轉化，除了TNGA架構以外，豐田汽車品牌也都對新車種的顏值做出了全面性改進，顏值更高了。也就是説，這代卡羅拉被賦予了一個嶄新的樣貌，更動感也更年輕，而且與海外版本高度一致，看上去還有種小號亞洲龍的感覺。車身尺寸相比老款車型雖然改變不大，但比例和姿態都要瞧着更順眼，而且高配車型還使用了全LED大燈。

內飾同樣也是全新的，簡約中不失精緻感，因為用料絕大部分都是軟的，而且帶有縫線。懸浮式的中控台設計，讓8英寸/12.1英寸的中控觸摸屏顯得個頭很大，裏面的功能雖然全面，但時不時的卡頓和畫質分辨率，依舊是日系車的嘈點。車內空間無論是乘坐還是儲物，只能算是夠用，如果不以居家以核心前提，獨自一人倒是不叫事了。

第十二代卡羅拉革新的另一項重要點位就是用多連桿式獨立後懸架，取代了老款車型的扭力梁式非獨立後懸架結構，這項改變，可以進一步提升行駛質感。在以舒適為核心導向的大前提下，車輛後部的安定感得到了強化。另，ACA彎道轉向輔助系統也是提升操控性的黑科技，對內側車輪進行轉速制動後，轉向不足弱化了，如果入彎速度再高一點，車尾的活躍度甚至更強。

全新卡羅拉從此不再平淡無奇，年輕、時髦、動感都可作為該車型的新標籤。在與朗逸、速騰、英朗、軒逸這些老對手的多年pk後，卡羅拉終於找到了自己的全新定位與未來一段時間內的小目標，希望它的未來之路越走越好。