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質選車:玩轉黑科技 思皓愛跑能否後來居上

由 沈建伏 發佈於 綜合

年輕品牌造年輕人的車,這句話用來形容思皓再合適不過,就在不久前,思皓新能源家族再次增添了一名新丁——愛跑。作為一款知名度並不算太高的車型,唯有拿出一些真本事才能從市場裏殺出重圍,那麼,思皓愛跑究竟是否實現後來居上呢?本期《質選車》,就讓我們好好聊一聊。

一、基本信息及產品亮點

思皓愛跑定位一台緊湊型純電動轎車,上市之初,該車就將目標客户羣體瞄準像了年輕用户。因此,車輛不僅擁有着青春靚麗的配色,同時就連售價也是十分的誘人。車輛提供了2種續航版本,其中460km續航版本車型起售價為13.99萬元,而602km續航版本則是達到了18.99萬元,的的確確貴上了不少。

而參考年輕人的實際用車場景,大部分人用車還是以通勤代步為主,並不會涉及到太多跑長途的情景,因此在我看來,或許460km續航版本更值得購買。當然,光憑藉這些相信還不足以吸引到您,所以,我們不妨再來看看思皓愛跑的亮點配置。

從官方公佈的信息來看,思皓愛跑有着諸多亮點,而最吸引我的則是上圖中的這三點。首先來看第二代蜂窩電池,這是思皓愛跑具備長續航的基礎,與市面上常見的三元鋰電相比,蜂窩結構電池具備更出色的熱穩定性,配合全系標配的碰撞斷高壓電功能,基本可以杜絕車輛自燃的情況出現。

同時,車輛還配備了新一代熱泵空調系統,這對於身處北方的朋友來説絕對是福音配置,它能夠極大提升車輛的熱能利用率。如果您的電動車有了熱泵空調,那麼即便是在寒冷的冬季,也不用太過擔心空調會提前將電量耗盡。此外,愛跑還搭載了最新一代的集成式智能整車温控系統,可以進一步對整車電驅動系統、電池包、充電機等熱量集中式管理,可以讓您的愛車在冬季能夠多行駛近30公里,是不是很心動?別急,我們再往下瞧。

如果説蜂窩電池和熱泵空調分別是思皓愛跑三叉戟上的兩根側刃,那麼多方聯合打造的智能數字座艙就形成了思皓愛跑“三叉戟”上最鋒利的那根尖矛。作為新時代的產物,思皓愛跑不僅配備了由華為提供的77GHz前置毫米波雷達,同時還搭載了第二代地平線征程車規級AI芯片,使得車輛具備了豐富的駕駛輔助功能。另外,科大訊飛研發的新一代智能語音助手和北斗衞星導航系統也是該車的一大亮點,雖説這些優勢肉眼並不可見,但對於愛跑的車主來説,用車體驗絕對是極佳的。

二、產品競爭力分析

(上述廠家指導價僅代表2022年8月11日的價格,如有變動請以官網為準)

即便緊湊型純電轎車市場已經有了許多非常有競爭力的車型,但思皓愛跑依然有着不錯的競爭力。此次,我們便選擇了兩款時下有着非常高熱度的緊湊型純電轎車作為思皓愛跑的競爭對手,它們分別是搭載刀片電池技術的比亞迪秦PLUS EV以及前不久剛剛完成改款的幾何A Pro。

首先從設計風格來看,三款車型都有着各自的家族化設計元素在內,其中思皓愛跑為三款車型當中唯一的掀背車型,因此整體造型看起來也更具運動風格。而比亞迪秦PLUS和幾何A Pro則是磨平了稜角,設計風格都是偏保守的家用車取向,因此我個人認為,思皓愛跑在外形設計上更有優勢。

而在尺寸方面,三款車型並未拉開明顯差距,其中思皓愛跑的車長和軸距分別達到了4770mm和2760mm,為三款車型當中最長,後排腿部空間更有保障。而比亞迪則是在車寬和車高方面略微領先,橫向空間及頭部空間表現會稍好於另外兩款車型。

至於內飾設計上,思皓愛跑的車內搭載了一塊縱置中控屏幕,細節處有着許多鋼琴烤漆飾板和鍍鉻飾條,檔次感營造的不錯。而比亞迪則是配備了經典的懸浮式自適應Pad,搭配精緻的內飾縫線,同樣亮點十足。至於幾何A Pro則走的是清爽路線,不僅車內的佈局十分簡潔,並且內飾部分木紋飾板和翻毛皮面料的運用也為車內質感再次加分。

通過配置分析可以發現,在價格相近的情況下,三款車型各有千秋。其中思皓愛跑配備的可開啓全景天窗、雨量感應式雨刷以及電動後備廂等配置頗為誘人,對實用性幫助很大。而比亞迪秦PLUS EV和幾何A Pro則是對車內其它乘客更為友好,提供了温度分區控制空調和車內PM2.5過濾裝置,但在其他實用配置方面有所缺失。相比之下,思皓愛跑的配置更加完善。

三、產品質量&服務趨勢分析

作為思皓品牌旗下的一款全新新能源車型,思皓愛跑是否會有發生質量問題的隱患?對此,我們將從過去一年思皓品牌旗下新能源車型的故障問題入手,通過故障問題比對,初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。由於思皓愛跑與此前上市的思皓E50A基於同平台打造,且思皓愛跑可視作思皓E50A的升級版本,因此我們將通過對思皓E50A車系近一年來的投訴情況進行分析。

通過篩選思皓E50A近一年的投訴數據可以發現,僅有三個故障點,且投訴量均為個位,不排除個案的可能。而思皓愛跑作為一款全新車型,可暫且認為出現上述問題的概率較低。但實際情況如何,還要待其上市使用一段時間後才能有定論。

隨着我國汽車市場的不斷髮展,品牌售前/售後服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網海量大數據,通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

由於思皓愛跑為全新上市的一款車型,因此我們將通過對思皓品牌近一年來的服務問題投訴情況進行分析。通過篩選思皓品牌車型的投訴數據可以發現,服務投訴問題點主要集中在“銷售承諾不兑現”上,但投訴量僅為個位數。

在衡量新車售後服務口碑方面,我們將通過企業對於車主投訴的回覆情況進行分析,相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示,近一年思皓品牌投訴回覆率為100%,可見廠家對於車主訴求的極為重視。

四、售後服務政策及網點分佈

售後服務政策方面,思皓為購車用户提供了免費充電樁安裝服務,並且車輛還可享受三電終身質保以及終身免費車聯網基礎流量。不過需要注意的是,以上政策僅限愛跑一馬當先和風馳電掣兩款配置車型,且上述所有權益也為首任非運營車主提供。

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分佈情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,思皓品牌目前在國內經銷商門店共636家,覆蓋31個省、自治區和直轄市。但思皓新能源車型僅110家門店在售,且主要集中在山東、浙江等地,西藏、新疆、內蒙、寧夏、陝西、港澳台以及東三省等地暫未設置售後網點。

綜合來看,思皓愛跑是一款十分適合年輕人去選擇的代步用車,首先得益於純電驅的優勢,車輛的用車成本相比燃油車更低。其次,思皓愛跑配備了蜂窩電池和熱泵空調,不僅可以杜絕熱失控,而且電動車在冬季續航衰減的問題也得到了妥善解決,讓住在北方的消費者也能夠享受到電動車的駕駛樂趣。而在華為智能數字座艙、iQ.Ligh智能燈語科技的加持下,思皓愛跑的競爭力更加凸顯。不過遺憾的是,目前思皓旗下新能源車型的經銷商網絡尚未鋪建完畢,這也勢必會對車型銷量產生影響。因此,比起現在的銷量,我們更期待看到這個年輕品牌的在未來能夠大放異彩。