4月27日，哈弗品牌以強大的混動車型陣容亮相北京。在全球汽車產業大變革下，哈弗繼續“以用户為中心”， 持續深化品牌新能源發展轉型，加速混動產品佈局，並積極投放全球市場。此次亮相陣容中，哈弗品牌旗下首款混動車型赤兔混動版、哈弗H6S混動版攜手登場，此外，旗艦SUV神獸混動也首次對外發布，為消費者提供更豐富選擇以及更具舒適環保的出行體驗。
完全自主研發，引領技術新潮流
4年以前，檸檬混動DHT正式立項，累計獲得專利199項，其中核心專利80項，擁有完全自主知識產權，這是中國混動技術發展史的一個里程碑，引領中國品牌混動技術浪潮。檸檬混動DHT的整個系統架構可概括為“1-2-3”，即一套DHT高集成度油電混動系統、兩種動力架構、三套動力總成，以極為前瞻性的技術理念，為用户構建全速域、全場景、高效能、高性能的最優解。
作為一款高度集成的、高效能、多模油電混動系統，檸檬混動DHT採用雙電機混聯混動技術，帶來快/順/靜/省的四大體驗，實現高效能與高性能的平衡。市區工況下，它架構相比單檔串並聯架構，系統綜合效率優3%，高速勻速工況相當，高速爬坡工況下，系統綜合效率優8.5%。同時，相比功率分流架構，市區工況下的系統綜合效率優0.5%，高速勻速工況優2%。
混動車型集結 邁入混動新世代
面對現今如火如荼的汽車行業變革，哈弗品牌踐行用户至上原則，深度聚焦消費者對於性能與經濟性的雙重需求，從2021年起，開啓了持續為新品導入檸檬混動DHT技術的步伐。此次哈弗混動車型集結北京，進一步展示着哈弗征戰混動市場領域的實力和決心。
首次公開亮相的哈弗神獸DHT，可謂呈現了哈弗混動的最強形態。性能方面，哈弗神獸涵蓋檸檬DHT架構下的HEV車型，具有“快/靜/省/順”的特徵，實現強勁動力輸出，賦予駕駛者時空穿梭般的極速動能。1.5T 4B15D+DHT+HEV動力總成，智能DHT系統總功率高達179kw，最大扭矩530N·m，動力性能突出，響應遠超常規動力，0-60km/h加速僅需4.3秒，百公里加速7.7秒。更可實現1000公里超長續航，綜合油耗低至5.5L，用車成本減少50%。
另一款哈弗品牌內，真正意義上第一款主打運動性能的SUV，新世代潮跑利器——哈弗H6S混動版，則在傳承哈弗H6神車品質基因後，全新注入檸檬混動DHT技術，以超越同級的顛覆性能、運動型格，以及實用經濟，深受年輕用户信賴。得益於檸檬混動優異的動力總成，哈弗H6S，告別了一味追求“低油耗”的混動傳統，而是更傾向於動能和油耗的完美平衡。混動系統帶來更強加速推背感、更刺激駕乘感受的同時，節油也相當顯著，以城市使用場景為例，工信部公佈的哈弗H6S混動版，百公里綜合油耗僅為4.9L，相比普通燃油最高可節油50%。
赤兔混動DHT版是哈弗品牌旗下首款混動車型，是哈弗破局新能源市場的一把利劍，承擔尋求市場新增量的重要使命。檸檬混動DHT加持之後，搭載全新1.5L穩態高效發動機，多種創新技術，給出燃油經濟性和動力性的最優解，同樣完美繼承“快/順/靜/省”四大優勢，其中，油電切換平滑順暢，可媲美純電動車的駕乘感受；車內靜謐舒適，駕乘愜意無比，EV模式覆蓋更多場景，NVH更強，遠超傳統燃油車。
發起混動產品攻勢 滿足細分市場需求
作為全球專業SUV品牌，哈弗在2013年實現獨立運營後，其強大的產品矩陣已經實現各個SUV細分市場的全面覆蓋。基於哈弗燃油SUV的市場領導者地位，哈弗積極導入長城汽車在新能源領域的創新研發和領先科技，以檸檬混動DHT為依託，高效燃油、混動同步發展雙線並舉，引領SUV電氣化、智能化轉型，重新定義新世代SUV。
如今，隨着混動車型的陸續推出，哈弗以檸檬混動DHT為技術驅動力，在滿足不同細分市場的客户需求的同時，為700萬+全球哈弗用户，締造了更高效綠色出行生活方式。
從“新次元激擎座駕”赤兔混動版到“新世代潮跑利器”哈弗H6S混動版，再到“新科技旗艦SUV”神獸混動版，哈弗品牌在各細分市場車型全面出擊，為中國消費者提供多種出行選擇。展現哈弗最新混動技術水平，凸顯哈弗作為當今汽車行業創新技術新高度。面向“2025”戰略，中國哈弗將以引領者之姿，推動中國SUV市場加速進入混動時代，為實現2025戰略目標提供了強大的推力。