這款奧迪跌6萬後火了?顏值超過寶馬X3,軸距近3米,不到33萬?
隨着經濟的快速發展,國內汽車市場已成為全球汽車企業關注的焦點,許多汽車企業紛紛力圖在大陸汽車市場上分出一碗湯,這三家汽車企業相信消費者非常瞭解,奧迪曾經作為國內政府的公用車,其商業穩定的特性總是在一些重要場合成為公眾夢想的高級車,隨着國內市場經濟的發展,奧迪也逐漸作為官車面向一般消費者,成為消費者喜愛的汽車品牌,銷售量也在增加,另外,作為一個非常優秀、在國內消費者中很有人氣的德國品牌,在前衞的中型豪華SUV領域,以前的銷量一直是奧迪Q5,但是從去年奔馳GLC以及寶馬X3更新換代下將奧迪Q5遠遠甩開,如今這款奧迪跌6萬後又火了?中型豪華SUV擁有更大的尺寸,是許多豪華品牌追求的銷量增加點,曾經的銷售王奧迪Q5L,對於以前傲嬌的銷售業績做出了極其不合理的決定,海外發售2年後決定在國內發售。奔馳GLOC和BMW·X3國產化後,奧迪Q5L的市場狀況更加尷尬,奧迪擁有非凡的品牌吸引力,但在整體實力上,與奔馳BMW還有差距,從產品價格上看,奧迪Q5L的銷售量低迷在5000台,現在大幅度降價,突破了每月銷售萬元。奧迪Q5L在外觀設計上完全導入了海外版本,有一個非常強大的前六個視角和外觀的鍍鉻模型,豐富的配置也比奔馳BMW更有誠意,遺憾的是,動機是將8AT變速箱改為7速濕式雙離合變速器,取消了Toson差速機的電氣控制四驅系統,因此動力性能大幅下降,但是,價格方面的妥協是非常明智的方法。
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 601 字。