楠木軒

這才是百姓車王車身4米6後排躺3人,油耗6L不足5萬,還看啥捷達

由 公西成化 發佈於 綜合

國內汽車市場火爆的發展,讓越來越多的消費者在買車的時候,都得到了實實在在的好處,當年購買一款入門級合資車型,都得花20萬元,而現在的汽車市場上,面對着國產品牌的強勢崛起,合資品牌已經遠遠沒有當年在市場上那麼風光了,很多車型是不斷的降低價格,這對於家用消費者來説,絕對是非常好的事情了,畢竟現在很多家庭都能夠用最少的錢,買到心儀的小汽車了,而今天咱説的這款車型,可以説就是目前國產品牌打造的非常親民的車型了,它就是——寶駿310W。

目前的轎車市場上,合資品牌打造的車型可以説是最風光的了,而國產轎車這兩年確實發展比較緩慢,讓很多消費者都非常的不滿意,畢竟現在轎車的發展前景才是最明朗的了,今天咱説的這款寶駿310W定位是一款旅行車,相比較目前傳統的緊湊級車型來説,這款車型還是展現出了不錯的競爭實力,新車的空間和油耗表現也都具備了和合資車型叫板的實力,當然最關鍵的一點是在價格上,新車不足5萬元,非常適合三四線城市以及農村的消費者。今天就來介紹一下這款寶駿家族打造的親民車型,這才是百姓車王!車身4米6後排躺3人,油耗6L不足5萬,還看啥捷達。

作為一款寶駿家族打造的親民車型,全新的寶駿310W由舊款倒梯形格柵換成了六邊形設計,內襯鍍鉻輻條也很好的增強了這款車的精緻感,格柵兩側的前大燈組造型非常漂亮,同時新車的前槓兩側的日行燈也大了一號,整體視感更具運動既視感。從它的整個側面來看,新車的車側腰線營造出了很強的俯衝姿態,輪轂採用的是旋風式五輻雙色輪圈,相比現款視覺效果提升不少,整車的顏值還是比較符合傳統消費者審美觀念的。

從整款車的車身尺寸設計上來看,全新的寶駿310W也是做得很不錯的,新車的長寬高分別為4620×1710×1535mm,車身軸距達到了2750mm,乘坐方面還是非常寬裕的了,後排放倒可以平躺3個人。而且作為一款親民車型,寶駿310W在整個內飾的處理上,還是做得比較到位的,營造出了不錯的檔次感,中控台配備的懸浮式中控屏幕和旋鈕式換擋,都為這款車的科技感增色不少,清晰的按鍵也讓操作變得非常簡單,像前排雙安全氣囊、前排側氣囊、車身穩定控制系統等均為全系標配,在這個級別也是比較良心的了。

整車的動力引擎的表現方面,全新的寶駿310W搭載的是1.5L自吸發動機車型,最大的輸出功率為82kW(112PS),峯值扭矩達到了147N·m,傳動系統匹配的是iAMT變速箱,對應的換擋方式為旋鈕+撥片換擋,而取消了傳統的檔杆,油耗低至5L左右,整車的動力駕駛體驗對於家用消費者來説,已經是夠用了。

寶駿作為目前國內消費者非常青睞的品牌,近兩年在國內市場上展現出的實力,是足以讓國人追捧的了,寶駿旗下的車型都走的是親民路線,這款全新的寶駿310W,更是當之無愧的“百姓車王”,新車不足5萬起步價格,比市場上的捷達、軒逸等車型更加實用,對於很多手裏不寬裕的消費者來説,這款車型絕對是很不錯的選擇了,你認可寶駿310W在親民市場上的實力麼?