陸地最牛駕照，除了火車高鐵啥車都能開，沒見過別説自己是老司機

陸地最牛駕照，除了火車高鐵啥車都能開，沒見過別説自己是老司機

無證不能駕駛已是常識，而且一般的駕照分為各種等級，每種只能開特定的車型，像A、B照能開貨車以及客車，C照能開小汽車以及一些小型貨車，想開摩托的話就得考一個D照或者E照，而且E照只能開兩輪摩托，開三輪是不行的。若是拿C1照開了摩托，不僅被當作無證駕駛進行處罰，一次12分也要扣沒，有沒有一種駕照能開所有的車型呢？很多人就產生這樣的想法。

其實是有的，在汽車圈裏隱藏着一張“陸地最牛駕照”，它就是A1A2D，駕照是向下兼容的，有了A1A2，幾乎能開所有貨車、半掛、長途大巴、市區公交，一般私家車更是不在話下，加上D照又是摩托最強的駕照，能駕駛所有類型摩托，這三者合併起來的A1A2D駕照，除了火車高鐵啥車都能開，相當厲害，當然考取這張駕照難度也是很高的。

我們一般人大多是先拿到C1照，年齡最低也要18歲，拿到後在往上增駕。B照也是可以直接考的，但是年齡要求更高一些，需要年滿21週歲，B照允許駕駛的一般是中型客車以及大型貨車，年齡做出更嚴格的要求也是很正常的，而且這類大車操作更難，需要對技術有更好的把握，學車以及考試要比普通的C1困難多了，C1的學員還在叫苦不迭的時候，B照的學員都開始淌眼淚了。

A照的話目前是不支持直接報考的，必須得通過增駕的形式獲得，要求也進一步嚴格。A照比較關鍵的就是A1與A2，前者能開各種大型客車，像是長途大巴，薪資待遇以及工作環境都比較好，A2則是開各種重卡、半掛等大貨車，辛苦勞累，薪資水平相對也比較高，專業跑運輸的這兩種駕照都是必備，前者的話年齡要求是24以上，後者則是26以上，若是超過50也是不能考的。

在最為順利的情況下，從18歲拿到C1一直到26歲拿到A1，其中最快也要8年左右的時間，抽空還要考個摩托的D照，難度可想而知了，據説全國的A1A2D駕照也不過幾萬張。有這樣一個駕照，也是老司機的一種象徵，很有榮譽感，若是這都沒見過別説自己是老司機。當然這也是比較專業的駕照，一般人也沒必要費勁考，一個C1就夠了，等級太高違章處理也麻煩，一定都不省心。