楠木軒

特斯拉Model Y首試:對不起,我不推薦大家跟風買

由 緱風彩 發佈於 綜合

特斯拉Model Y應該是今年年初最熱門的一輛車,據説上市當天就盲定出了10萬輛,先不管這個數據的真假,起碼説明了Model Y是真的非常熱,很多KOL也給出了買買買的建議。但我作為一個Model 3的車主,試完之後真的挺失望,並且我也不建議大家跟風購買。

要先説明的是,接下來的文章我會對比它和Model 3、蔚來EC6的優劣勢,而大家非常熟悉的特斯拉優勢項目,比如三電管理系統、操控、人機交互、智能駕駛輔助等,這些在Model Y上依然成立,並且和Model 3並沒有太大差別, 這篇文章就不詳細解讀了。

跟Model 3比,很多地方都退步了

上手Model Y的第一個直觀感受是它的轉向變重了,比Model 3最運動的轉向模式還要重,而且重得來又沒有什麼質感;開動的瞬間也能明顯感覺到車身變重了,事實上Model Y也確實重了100多公斤;還能感覺到尾巴變長了,這點很奇怪,畢竟Model Y只比Model 3長了5cm左右,我只能理解為重量分佈變了。這三者結合,讓Model Y變成了一輛和Model 3調性截然不同的車,Model 3是那種很靈活、很運動的車,而Model Y相對要油膩很多。

這種油膩會帶來舒適的體驗嗎?如果路面狀況良好,Model Y確實會舒適一點,因為它的懸掛調得比Model 3更柔和。但是如果遇到複雜路況,比如連續的減速帶,Model Y的底盤舒適性反而會不如Model 3。Model 3的懸掛硬歸硬,但懸掛反應速度快,顛簸過去就過去了,不會有餘震。而Model Y的懸掛反應慢很多,特別是後懸掛,過連續顛簸時會有多餘的餘震疊加,跟前懸比過彎時還會顯得特別拖沓。

此外,Model Y跟新款Model 3一樣都在前排用了聲學玻璃,環境隔音確實非常好。但因為Model Y是兩廂車,再加上可能車體設計出了問題,箱體共鳴現象非常明顯,從後面傳來的低頻嗡嗡聲十分難受,聽感上明顯不如Model 3安靜,這點也在我們的噪音測試中得到了印證。

所以試完Model Y之後,我想到一個非常貼切的類比:如果Model 3是原裝進口大眾的話,那麼Model Y就是一汽大眾、上汽大眾“改良”過的中國版本。

Model Y的優勢項目沒你想得那麼多

很多人從Model 3轉入Model Y的懷抱,主要就是覺得有着SUV身形的Model Y更實用一些。但真的如此嗎?

先説大家最關心的乘坐體驗。我們都説Model 3的後排不舒服,但這並不是説它的座椅本身不舒服,而是開起來之後後排又顛又吵;而Model Y如我前面所説,路況好的情況下體驗確實舒服一點,但它的後排座椅本身是不舒服的,它的座椅非常硬,而且坐墊還很短(比Model 3還短一些)。所以和Model 3相比,一個靜態不舒服,一個動態不舒服。

至於看起來很大的尾廂,因為溜背的造型,尾廂的上半部分基本不可用。並且還帶來一個巨大的劣勢是後方視野奇差,這可能也是我見過後方視野最差的車,堪比超跑。

此外,因為Model Y的車身更重,風阻係數更高,所以它的電耗也更高一些,經過光電測試,Model Y滿電只能跑460公里,相比電池一樣大的Model 3在續航上有所縮減。

當然,也必須要承認,Model Y還是有優勢的,比如它的後排縱向空間確實更大一些,坐着會更舒展。尾廂的開口也更大,搬運大件行李的時候也會更方便。但,也僅此而已。

和蔚來EC6/ES6比也沒太多優勢

目前Model Y最大的競爭對手應該就是蔚來EC6了,兩車價格相當,造型也非常類似。但對比下來,我們發現Model Y基本上全方位落敗。

首先Model Y的乘坐空間是不如EC6的,尤其是橫向空間;其次,Model Y比較窄的座椅對身材高大的人也不如EC6那麼友好;再有,Model Y的濾震、隔音都和機械懸掛版的EC6有着很大的差距;最後,蔚來的服務也完全可以吊打特斯拉。

至於動力和剎車、智能輔助方面的體驗,其實兩車是差不多的。要説Model Y的優勢,我能想到的就兩點:一、Model Y的形象似乎會受到更多人的喜愛;二、Model Y因為車身尺寸更小,尤其是寬度,在操控的靈活性和狹窄街道的好用程度上會比EC6要更好。

真心推薦你去買Model 3或EC6/ES6

試完Model Y之後,我是既失望又開心,失望的是市場熱度如此之高的Model Y,還遠沒有達到我的預期;開心是,我慶幸自己買了輛體驗更好的Model 3。

而我給大家的購買建議是:如果你真的非常喜歡特斯拉,畢竟它的三電系統、操控特性、智能駕駛輔助等,依然是全球領先的,非特斯拉不買,那我建議你買機械品質更好的Model 3;但如果你只是需要一輛電動車,對特斯拉也沒那麼深的執念,那我覺得你可以試試蔚來的EC6和ES6。哦,對了,寶馬iX3剛剛降價,也可以去看看傳統豪華品牌的產品。

【特斯拉Model Y 首試印象】

突出優點:三電系統高效,自動駕駛輔助好用,空間開揚感好,動力系統依然很強;

主要短板:底盤拖沓,後排不舒服,靜謐性差。