注意到這款車 寶馬5系瞬間不香了 這才是年輕的格調

私家車與公共交通工具的區別在於，它不止是一輛私密性較強的交通工具，更多時候，私家車是一個身份的標籤，能表明你奮鬥在這個社會中，所取得的成就。

這顯然不是公共交通工具能帶來的效果，就像你不能因為你乘坐了3元錢票價的地鐵，就認為你比乘坐1元公交車的人成功，反之，你也不會有落差感。

但私家車不同，豪車就是有優越感，這個無可厚非，比如你開了一輛寶馬5系，去見你開着自主品牌入門車型的同學，你一定會覺得你的寶馬5系，格外的香。

不過，如果你另外同學開的是奧迪A7，那你的5系瞬間就不香了，因為奧迪A7除了是一個成功者的標籤外，還很有格調。

與寶馬5系的“大腰子”前臉相比，奧迪A7對於年輕人更具備吸引力，從遠處看到一個四個圈標記的大掀背轎跑，很多人當時就沉迷了。其實，奧迪A7也不是奧迪家的小鮮肉，而是征戰豪車界的老將一枚。所經歷的改款已經有數代，隨着奧迪在技術上的成熟，以及工藝上的提升，奧迪A7無論是從顏值，還是從駕控質感上，都達到了一個前所未有的高度。

內飾使用的是環抱式智慧輕奢座艙設計，名字有點長，還有有點繞嘴，可以一一解析，環抱式座艙，保證駕駛員乘坐的舒適性，智慧就是指科技性的氛圍，中控液晶屏傾斜向駕駛位，保證駕駛員觀看圖像的清晰，各種內置的科技功能也是一應俱全。輕奢更好理解，座椅材質，中控以及門板的包覆材料，都是軟性材質，也是環保材質，在保證觸感的同時，車內也沒有異味，不是不夠奢華，只是輕奢更表明一種態度。

在動力上，不再使用之前的3.0T發動機，取而代之的是更符合環保要求的2.0T排量發動機，動力性肯定較比之前有所下降，但這款2.0T發動機可以迸發最高245匹馬力，並且有370牛米的峯值扭矩，完成可以滿足車主在市區、在高速上的多場景用車需求，在注重環保的時代，這個排量對於大環境，對於車主個人，都有好處。

奧迪A7的價格相比寶馬5系要高出一些，優惠後入門車型的裸車價也在50萬以上，而寶馬5系的高端車型，價格也在50萬以上。如果你有50萬的預算，與其購買寶馬5系，還不如弄一輛格調更高的奧迪A7。

如果你來選，你是選沉穩風格的寶馬5系，還是運動風的奧迪A7，歡迎留言討論。