楠木軒

不買7座MPV車就是不顧家?答案:是的

由 公羊淑軍 發佈於 綜合

進入而立之年後,男人的思想會不斷成熟,強烈的責任感及使命感會讓他時刻為家人着想,選車更是如此。選擇MPV車型是成熟男人的一個重要標誌,相比轎車、SUV,MPV更能照顧到家人的感受。

寬敞實用的空間、完全以舒適為主打的產品屬性,MPV能讓全家出行變得更輕鬆。那麼什麼樣的家用MPV能夠吸引奶爸們的關注呢?毫無疑問,廣汽本田奧德賽就有這樣的魅力。

真正的“空間魔術師”

奧德賽作為國內MPV市場中的“元老級”產品,很早就來到了國內消費者身邊,並且依靠出色的產品屬性,獲得了廣大消費者的大力認可。隨着產品的不斷升級,如今奧德賽幾乎將MPV最重要的空間、實用性等方面發揮到了前所未有的高度,成為了行業的標杆。

從外觀看去,奧德賽並沒有傳統MPV那樣的臃腫、老氣,在時尚設計下顯得十分運動、精緻,更容易獲得年輕家庭的喜愛。在空間表現上,奧德賽的同樣令人稱讚,它的車長超過4.8米,軸距達到2.9米,在同級中處於中等水準,不過得益於在空間結構方面的優化,車輛實際內部空間表現要明顯高於同級其它車型。

奧德賽第二排座椅寬大、柔軟,無論臀部還是背部都能獲得應有的舒適度,較大的座椅前後移動範圍能在不使用第三排的情況下,最大限度提升二排乘客舒適性。當然,在7座滿員出行時,奧德賽每個座位的表現也都不錯,尤其是第三排座椅的乘坐感受,甚至比不少轎車的後排還要更寬敞、舒適性。

除了空間表現出色外,靈活多變的空間佈局更是消費者喜歡的一個點。奧德賽全車遍佈儲物格、儲物槽,包括中控台下方的儲物格、車門板杯架、第二排座椅杯架/儲物格、中央扶手箱等等,基本做到了隨手可放,十分便利。

值得稱讚的是,奧德賽第三排座椅在不需要使用時,可完全摺疊放進地板下方,從而獲得一個超大、超深的後備廂,不用摺疊即可放入輪椅、嬰兒車,體驗非常棒。可能有小夥伴會問,那原本的備胎去哪兒了?答案是:放在了前排座椅後方的地板下,完全不影響使用,從這幾方面來看,本田真的不愧為“空間魔術師”。

要舒適,更要愜意

空間表現是衡量一款出色MPV的重要指標,這一點不可否認,但MPV畢竟是一款出行工具,因此車輛的行駛能力也被大家極為看中,在一點上,奧德賽表現的同樣不俗。

奧德賽採用的是前麥弗遜+後扭力梁懸架結構,在調校上全面以舒適性為主,懸架過濾細微震動能力很強,在吸收大的震動時也能從容應對,不會出現行程不夠,減震不到位的情況,全面提升乘客的舒適性。

在動力系統方面,奧德賽除了搭載了我們熟知的2.4L(最大功率137kW,最大扭矩243牛·米)+CVT無級變速箱的動力組合外,還擁有2.0L的鋭·混動版本,綜合功率達到158kW,兩款產品的百公里加速時間在10秒上下,這對於一款家用MPV車型來説已經是非常不錯了。另外,由於鋭·混動版本良好的行駛特性,在許多場景下,奧德賽能完全做到和純電汽車般的靜謐行駛,大幅提升駕乘人員的出行體驗,並且百公里僅5.8L的綜合油耗表現對於一台近2噸重的MPV來説,幾乎可以用完美來形容。

車叔總結

奧德賽吸引成熟奶爸們喜愛的原因,除了寬敞舒適的乘坐空間、靈活多變的儲物能力外,舒適的行駛品質也是一個不容忽視的因素。車叔認為,在中國市場奧德賽能做到長久不衰,贏得無數用户喜愛,離不開“以人為本”的造車理念,以及“精益求精”的造車態度,畢竟時代會發展,產品會更迭,只有真正抓住消費者需求才能取勝,顯然奧德賽做到了。