6座佈局方便又實用，10萬出頭的新寶駿RM-5配1.5T發動機

2020-12-10由東方崇學發佈於綜合

原先在外打工，但做了好些年，發現再怎麼做，最高也就是個主管，沒發再往上了。想到這，我就辭職回家，想着自己創業，看有沒有出路。現在，我在縣城裏開批發店，一開始日子不好過，慢慢的業務穩定了也就好起來了。如今，經常在外面跑，拜訪一些客户，便入手了一輛新寶駿RM-5。今天就來跟大家聊一下我的車—2019款新寶駿RM-5 1.5T尊貴型6座版。

當時買車，我先想了一下自己的需求，經常出遠門與人談生意，所以車子的動力要夠，跑高速不能太吃力。再一個就是這車要能“裝”，偶爾得能充當工具車得角色。所以，就在10萬元左右開始對比，後來決定在新寶駿RM-5和比亞迪宋MAX裏面挑一個，最後因為RM-5更符合我對一台MPV車型的期待，所以才有了後來的故事。

顏值方面，個人覺得是“蘿蔔青菜各有所愛”，我對它的顏值還是挺滿意。RM-5前臉用的是分體式大燈，上方的LED日行燈還集成了轉向燈的作用，下方的大燈組把近光燈和遠光燈分為上、下兩層，夜間的照明效果非常不錯，跑高速能看的很遠。側面蠻好看，車頂是黑色的，他們説這是懸浮式車頂。然後就是轎車式的外形設計，這點我很喜歡，因為我老覺得MVP圓圓的太像是麪包車了。

新寶駿RM-5的尺寸是4705/1806/1645mm，軸距是2750mm，我買的是6座版，2+2+2的佈局，不只是前排座椅能調節，連第二排座椅也能前後、左右調節。因此，在第三排有人坐的時候能把座椅往前挪，能給第三排留下寬敞的腿部空間。第三排沒人的時候，把第二排座椅調到最後，腿部空間大的能翹起二郎腿！每次帶着我爸媽、媳婦兒、兒子女兒一起出去玩，全家人坐的都很舒服。

其實，每次將RM-5當做工具車運東西的的時候，我都很捨不得，因為內飾設計太好看了，生怕哪裏磕着碰着。全液晶儀表盤、液晶中控屏都很有科技感，像是在車上玩手機一樣。儀表枱面板上的這種菱形花紋、門板上這種不同顏色的拼接和門把手四周的設計，RM-5給人的感覺就是一款能兼顧家用和商務的MPV。

再説説中控系統，新寶駿RM-5的車聯網功能不僅有音樂播放、在線導航這些基礎功能，還支持不用喚醒的語音控制，可以直接對它説“播放《七里香》”或者“導航到人民公園”，就能完成操作，識別成功率相當高，不用在駕車時伸手盲操作，提升了行車安全性。

再來聊聊我之前説的高速上用到的駕駛輔助功能，RM-5配備了博世L2級自動駕駛輔助系統，包括0-150km/h全速域自適應巡航、車道偏離預警、自動剎車等等，配置是相當的多。跑高速的時候，我用的最多的是全速域自適應巡航，開啓後這台車可以在0-10km/h的速度區間裏跟車行駛，而且前面的車剎車時它也會自動剎車，前車提速了，它也會自動提速到設定的時速。所以，現在我每次出遠門都不會覺得累，尤其是遇到沒什麼車的情況，反而悠哉悠哉的，RM-5真的是幫了我大忙。

最後咱們説一下這個中控系統的手機互聯功能，只需在手機上新寶駿的App，隨時查看車輛狀態，像是大燈有沒有關、油箱裏的油量還有多少、胎壓是不是充足有沒有漏氣什麼的，一目瞭然，實用又便捷。

總結一下我這一年來的用車感受，新寶駿RM-5首先吸引我的是個性的外觀，就感覺像是從科幻電影裏直接開出來的一樣。再就是寬敞的空間、豐富且實用的配置，長途出行的時候，我不累，同行的人也不無聊。最後就是動力了，我這台車用的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，有147馬力，動力完全夠用。如果你的預算在10萬元左右，我推薦你選新寶駿RM-5，家用的一把好手，既能帶着全家老小去遊玩，也能在需要時變成你事業上的得力助手。