中蒙、中俄最大陸路口岸2020年進出境中歐班列均實現逆勢增長

中新社呼和浩特1月7日電 (記者 李愛平)在過去的2020年，位於內蒙古自治區的中蒙最大陸路口岸和中俄最大陸路口岸進出境中歐班列均實現逆勢增長。

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司二連車站7日發佈消息稱，2020年二連浩特鐵路口岸累計接運中歐班列2379列，實現逆勢增長。

二連浩特鐵路口岸是中蒙最大陸路口岸，是中國中歐班列中線通道的出入境口岸，承擔着華北、華中等地區開行中歐班列的出入境通關、換裝和檢疫等工作。如今，經二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列運行線路已達43條，輻射中國中歐班列的大部分首發城市。

據二連車站統計，2020年全年運行中歐班列2379列，同比增長53.3%。其中，入境1232列，同比增長49.0%；出境1147列，同比增長58.2%。

“疫情之下為持續暢通中歐班列‘中通道’，二連車站根據中歐班列實際運行情況，通過壓縮裝卸車作業時間等舉措，使得進出口效率進一步提升，同時助力中歐班列高效運行。”二連浩特鐵路口岸調度車間主任雲志俊説。

當天，記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司滿洲里站獲悉，2020年，經滿洲里口岸進出境中歐班列達3548列、324310標箱，較2019年同期分別增長35.1%和37.6%。

滿洲里口岸是中俄最大的陸路口岸，也是中歐班列東通道進出境重要口岸。經滿洲里口岸進出口貨物主要有日用百貨、電器產品、工業機械、金屬、農副產品、板材、汽車零配件等。

目前，經滿洲里口岸出境的中歐班列集貨地主要有天津、長沙、廣州、蘇州等城市，出境班列可到達荷蘭、德國、波蘭等國。

記者瞭解到，為提升中歐班列通關效率，滿洲里站對中歐班列優先裝車、掛運，最大限度壓縮班列的停留時間，保障貨物裝卸有序。(完)