作為最早以生產旅行車而聞名的車企，沃爾沃的名字想必大家都知道，2019年，沃爾沃汽車全球銷量為705452輛，相比2018年同期增長9.8%，這是一個偉大的里程碑，也是沃爾沃成立93年以來首次突破70萬大關，雖然沃爾沃汽車在國內市場的銷量僅佔全球銷量的22%，但從銷售的車型來看，XC60、S90、XC90和XC40都功不可沒，除了這些傳統的轎車和SUV之外。
在沃爾沃汽車的進口品類中你會發現，其實頭頂上就是V40/V60/V90等旅行車，但是旅行車在國內一直火不起來，所以也間接導致了沃爾沃的V系列旅行車被埋沒，現在，隨着經濟全球化的不斷推進，越來越多的人以擁有一輛旅行車為榮，所以自然也會關注大量生產旅行車的沃爾沃，今天之所以説到旅行車，就是想給大家推薦一款純進口的旅行車--沃爾沃V60，畢竟它也有不錯的優惠，對於想買旅行車的人來説，它可能是首選之一。
看外觀，説實話，我不知道為什麼旅行車在國內不火，因為當我第一次看到全新沃爾沃V60實車的時候，我就被它的 "外觀 "折服了，不管是前面的雷神之錘大燈還是側面那協調到不能再協調的車身比例，這樣的車我怎麼看怎麼捨不得。
雖然V60的長寬高分別只有4761/1850/1427mm，但軸距卻達到了2872mm，這個數據也讓它擁有比同級別的奔馳C級、大眾蔚來更好的空間表現，尾燈也很有特點，看着車尾顯得很寬大，整體的視覺重心也變得更低。
進入車內，不得不説沃爾沃的設計師在內飾設計上確實不太用心，V60的整體設計和家族的XC60、S60的內飾基本一致，所以這裏沒有個性可言，而對於這套內飾給我個人的感覺，我只能説：很有沃爾沃家族的特點，但不一定人人都喜歡，像我這樣明顯屬於後者。
空間方面值得一提的是，畢竟相比老款V60新款明顯大了不少，軸距也加長了近10釐米，因為這也解決了老款V60在車主口碑中反映的後排空間不寬敞的問題，此外，通過實際測試我們還發現，沃爾沃V60的後備箱最大容積增加到了1441L，如此大的容量也為車主以後出行遊玩提供了一定的保障。
動力部分，全新V60提供了一台2.0T發動機，分為高低功率兩個版本，最大功率分別為190馬力、254馬力，最大扭矩分別為300牛米、350牛米，傳動系統匹配的是8速手動變速箱，遺憾的是新車並沒有配備電子水晶檔把。
該車擁有運動、經濟、標準/舒適四種模式，實際駕駛加速為7.2秒和6.7秒，油耗為6.8L和7.1L，底盤的隔音性能和濾震效果都很不錯，高級感很強，相比國內同級別BBA車型，整體的駕駛體驗可以説是有過之而無不及。