帶合資技術的國產小轎車，搭三菱進口發動機，油耗5.8L，4.99萬起

帶合資技術的國產小轎車，搭三菱進口發動機，油耗5.8L，4.99萬起

目前10萬級的家用轎車裏面，我們的國產車已經開始慢慢崛起，不再是合資車一家獨大的局面。比如説吉利帝豪和長安逸動等車型，在市場上就非常受消費者的歡迎，而且現在我們可以選擇的國產汽車也越來越多，從這些方方面面也能夠看出現在國產品牌的進步。

今天小編要和大家聊的是東南A5翼舞這款車，它的官方指導價在4.99~7.89萬，定價還是非常親民的。而且東南A5翼舞還借鑑了三菱的造車技術，再加上完全來自於三菱的發動機，基本上可以算是披着國產外衣的合資車了。那麼它的具體產品力究竟如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

外觀年輕動感，符合主流審美

在外觀的設計上，東南A5翼舞採用了標準的家族化設計風格，尤其是寬大的紡錘式進氣格柵，幾乎佔據了整個前臉。進氣格柵內部為多條橫幅飾條填充，看起來非常有個性，而且和左右兩個前大燈結合在一起，拉伸了整個車頭部分的視覺張力。雖然説車頭部分的整體造型看起來比較簡單，但是在小編看來，東南A5翼舞並不缺乏年輕時尚的氣息，比如説引擎蓋上隆起的肌肉線條，搭配鋒利的前保險槓以及兩側精緻的導風口，讓它看起來顯得更有運動氣息。

從兩側來看，東南A5翼舞的車身很好的詮釋了年輕動感的風範，尤其是上揚式的腰線，搭配前低後高的車身狀態，視覺上營造出了一種俯衝的感覺。16英寸的多輻式鋁合金輪轂樣子比較簡單，配合優雅修長的車體，所營造出來的時尚感和運動感一點都不弱。車頂的大溜背向後傾斜的角度流暢自然，延伸到尾部後形成一個向上翹起的尾翼，視覺上看起來特別優雅性感。兩個尾燈下方都使用了一根銀色飾條進行裝飾，配合尾翼上的剎車燈以及下方的兩個反光條，看上去特別有立體感。

空間寬敞不緊湊，內飾簡潔時尚

尺寸方面，東南A5翼舞的長寬高分別為4588×1780×1485mm，最大軸距2625mm，作為一款緊湊型家用轎車，東南A5翼舞這樣的表現還是相當不錯的，起碼滿足日常家用沒有什麼問題。而且車內的後排空間相當寬敞，再加上地台凸起比較小，坐在裏面還是非常舒適的。而且東南A5翼舞的座椅使用了仿皮材質包裹，填充物也相當柔軟，可以給人帶來非常良好的乘坐體驗。除此之外，東南A5翼舞還配備了一個常規尺寸的天窗，能夠進一步增強車內的採光效果和通風效果。

雖然東南A5翼舞的定價不高，但是它的內飾設計看起來沒有絲毫的廉價感。中控台採用了對稱式的設計，上面覆蓋了一大塊的金屬拉絲面板，再加上適量的銀色鍍鉻以及仿碳纖維飾板作為點綴，讓整個內飾空間看起來更加時尚簡約，而且還不失檔次感。至於配置方面，東南A5翼舞只搭載了一些最基本的功能，比如説像剎車輔助，ABS防抱死，駐車雷達，倒車影像等功能，雖然不夠全面，但是滿足日常需求還是沒什麼問題的。小編認為，對於這個價位的車型，要求確實不能夠太高，只要配置不是特別簡陋就可以了。

搭三菱進口發動機，油耗5.8L

動力系統方面，東南A5翼舞搭載了來自於三菱的進口1.5L自然吸氣發動機，並且滿足國6排放標準。這款發動機的最大功率為120馬力，峯值扭矩143牛米，傳動系統匹配5擋手動和CVT無級變速箱。小編覺得，東南A5翼舞的動力水準雖然和主流車型還有一定的差距，但是滿足日常代步還是沒什麼問題的，起步一點都不肉，而且中段的加速表現也非常平順，可以帶來相當不錯的駕駛體驗。而且東南A5翼舞的油耗也不算多麼高，工信部綜合油耗為5.8L，養車成本什麼的也不用太過擔心。底盤方面，東南A5翼舞全系採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，這種雙獨懸的結構在同價位車型上面確實非常罕見，而且底盤調校的水準也很高級，可以帶來相當不錯的駕駛質感。

結尾小評

總的來説，小編覺得東南A5翼舞的各方面表現都比較均衡，在同級別同價位的車型裏面，它的性價比還是非常高的。而且作為一款代步車來説，東南A5翼舞的顏值也完全能夠過關，平常用來上下班代步的話還是非常不錯的。