一路相伴的別克微藍6

我的預算20萬左右,微藍6這車是我在網上無意發現的，感覺這輛車在品控和質量上要更加有優勢一些。還有空間以及乘坐的舒適性方面表現都很優秀，配置功能也足夠豐富所以最終選擇了他。微藍6這車性價比挺突出的，價格能接受，空間實用性還有整個檔次氛圍上拿捏的都不錯。綜合的續航里程也能夠超過400公里，充電速度還很快，對於我們家用來説很合適，不管是在市區的通勤代步，還是開着它出遠門都不會有里程焦慮，非常方便. 我們是一家三口，但是父母會經常過來，所以用到滿載的情況不算少。微藍6的後排腿部空間很寬鬆，地板很平整，三個人同時乘坐時能夠保證一定的舒適性，橫向寬度也足夠，不會讓人感覺擁擠。車內的儲物空間很多，中央的扶手箱、電子擋把下方的儲物區域，還有門板上的儲物格，隨處都可以找到一些放小東西的地方，很實用。後備箱容積足夠大，並沒有因為電池而受到影響，座椅可以像普通的汽油車一般比例放倒，在實用性方面完全能夠滿足我們家的需求。 微藍6的這台電機功率很高，相比於同級別的汽油車參數上是要更迅速的，實際加速的體驗也確實如此，超車很輕快，相比於汽油機電機能夠瞬間達到最大扭矩，響應要迅速很多。在主觀動力感受上，甚至要比同等動力水平的汽油機更加強勁，開起來給我的感覺特別順暢。 操控表現也可以. 電耗根據行駛的環境會有一個較大的波動，相比於高速行駛中低速的路段要更省油。目前以我的用車環境來説，平均電耗總體都是在14kwh上下浮動，續航里程也能夠有差不多400公里，如果主要市區的話，續航里程還可能更長。別克的適性這一方面很棒，首先是因為他車內的空間本身就很寬敞，坐着不會覺得擁擠。其次像我自己平時開車坐在主駕駛位上，他的兩側側翼對於我的身體包裹性很好，頭枕也能夠恰到好處的貼合我的後腦勺，坐姿非常舒適。底盤調校柔軟，過減速帶或者遇到路面的一些顛簸，底盤都能非常從容的化解掉路面的衝擊，乘坐感受很棒。外觀設計首先從顏色就能看出來,特別有個性，尤其是封閉式的進氣格珊，給人感覺和一般的車型就是不太一樣，辨識度很高。Led的大燈內部燈組造型很漂亮，夜間行駛照明範圍還有照明亮度都很好，讓我非常有安全感。側面看過去，整車的車身流線是很順暢的，從車頂過渡到車尾過度很自然，線條設計上也富有層次感。綜上所述,微藍6這車總體來説表現都很均衡，性價比很高，我的駕駛感受就是這些啦，大家可以留言交流哈。