張超烈士之妻張亞深情撰文《愛，在海天之間》

↑海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超（2016年1月27日攝）。新華社發

在“逐夢海天的強軍先鋒”張超烈士犧牲5週年之際，張超的妻子張亞深情撰文，以這種方式悼念愛人。以下為文章全文。

愛，在海天之間——寫在“逐夢海天的強軍先鋒”張超烈士犧牲5週年之際

張亞

列車呼嘯而過，聲音像極了戰機的轟鳴。“爸爸，那是含含的爸爸！”女兒興奮地喊着。那一年，女兒才兩歲，還不懂什麼是犧牲。

從2016年4月27日至今，張超離開我們已整整五年，寶貝女兒含含也已七歲，成長為一年級的小學生，她不再追着我問“爸爸去哪兒了？”“爸爸”這個稱謂，在她記憶裏是缺失的，女兒在我面前都是直呼張超的名字。

含含的笑容像極了張超，我的超，曾經也是這樣愛笑。

相知相識愛相伴

那時，張超是海軍的一名飛行員，我是國航的一名空乘。雖同樣是飛在雲端的人，但他們講的是奉獻，而我們講的是效益。

張超家庭條件並不好，他的工資不及我一半，工作風險還大，我的家人和朋友都不看好這份感情。我也曾一度動搖過，如果要結婚，我們都要從雲端落到地面，柴米油鹽地過日子。

直到有一天，我飛航班時突然生病，全身過敏，醫院初步診斷是紅斑狼瘡，需要長期藥物治療，還有可能影響生育。

思來想去，我向張超提出了分手。沒想到，張超千里迢迢找到了我，沒説甜言蜜語，他給我拿來了工資卡：“我這有10萬積蓄，你拿去治病。”

從那一刻起，我曾經的掙扎與糾結，都變成了堅定的信念——這個人，值得託付終身。

幸運的是，最終確診結果表明，我只是因免疫力下降導致的官能性機體紊亂。拿到診斷結果後，我私自取出户口本，趁着中秋假期從杭州飛到三亞，瞞着父母和張超領了結婚證。

填表時，他緊張到每個項目都去詢問工作人員，那傻傻的樣子，我到現在都還記得。

結婚的第四個年頭，我們有了20來萬存款，計劃分期買套房。恰好公婆來電話，説他們想在老家買套房。張超對我説：“小時候家裏吃肉包子，我爸吃外皮，我媽吃中間沾到了肉汁的部分，把肉餡都留給我吃。咱們先給爸媽買房，行不行？”

我二話不説給公婆轉去20萬。事實上，我們當時的經濟情況並不好，我懷孕了還租住過一段時間地下室，因喘不過氣幾次暈倒。

張超曾説，我跟着他受了苦，將來要加倍對我好。

逐夢深藍為人先

張超雖然家境貧寒，但因前面三個哥哥都相繼夭折，父母還是很寵溺他。張超跟我講過，他到初中，早上起牀都是閉着眼睛，讓母親幫着穿衣服。

剛入航校時，張超不會游泳，那是因為他其中兩個哥哥都是溺水而亡。小時候，父母根本不允許他靠近井塘，弄濕了褲角回家就要挨父母一頓好打。張超常開玩笑地跟我説，沒想到從小“忌水”，最後卻偏偏選擇了海軍。

我問他怕不怕，他説：“怕啊，誰不怕死呢？但我們這些人就是時刻準備着要為祖國犧牲的！”

苟利國家生死以，豈因福禍避趨之。張超總是心憂天下、敢為人先。就像他説的：“你不飛我不飛，我們的航母什麼時候才能形成戰鬥力！”

2012年9月，遼寧艦交付中國海軍，同年11月，戴明盟駕駛殲-15戰機首次在遼寧艦上成功起降，正式開啓了中國海軍的航母時代。

2014年，海軍艦載機部隊來張超所在團裏挑人。張超當時是團裏6名“尖刀”隊員中最年輕的一員，領導不想放他走，可他5次找到領導，要求參加選拔。

我也不想讓他去。飛艦載機的危險係數是普通飛行員的20倍，張超以前就遭遇過空中停車，當時我們的女兒還不到1歲。

張超犧牲後，我一直在想，為什麼當初沒有攔住張超？但我內心也很清楚，我攔是攔不住的。他能將外軍飛機、航母講得頭頭是道，我雖聽不懂，但我能夠聽出他對這份事業的真情摯愛。

2015年3月，張超如願成為中國海軍最年輕的艦載戰鬥機飛行員。作為中途選拔來的插班生，短短一年，他和戰友成功改裝兩型戰機，探索出一條艦載機飛行員快速成長的新路。

張超極具飛行天賦，但他不是超人，他只是付出了比旁人更多的努力。他學習刻苦，在軍校畢業時成績全優，歷次改裝成績全優，綜合考評成績全優。他飛過8型戰機，數十次帶彈緊急起飛驅離外軍飛機，是首批駕駛國產戰機飛臨西沙的飛行員之一。

平日裏，張超與我談飛行都是很輕鬆的，直到他犧牲了，我最後撫摸着他的臉，才發現短短數月，他的臉上已有如此之多的皺紋，才知道他所承受的一切……

生死關頭見擔當

4.4秒，生死一瞬，張超選擇奮力推杆挽救戰機，放棄了第一時間跳傘，放棄了生的希望。

張超拼盡全力，最終倒在離夢想咫尺之遙的地方——只剩下最後7個飛行架次，他就能飛上航母遼寧艦。

其實，面對險情，張超反應已經非常迅速。飛機落地以後有抬頭的趨勢，他第一時間把杆推到極限，想抑制飛機向上抬頭——這種遇險時的職業本能體現了飛行員的訓練有素。

可惜，所有操縱、抑制和補救措施都已無效，機頭急速上仰，他被迫跳傘。遺憾的是此時已非最佳彈射角度，他連同座椅被重重砸落在跑道旁的草坪上。

在巨大的撞擊中，張超的內臟嚴重受損。醫院下的死亡通知書結論是全身多發性複合傷，醫生説，那麼重的傷，能堅持到醫院已是奇蹟。

這一年，張超29歲。走的時候，也沒和我告別。

有人説他傻，説生命價值遠高於戰機。在我心裏，他一點都不傻。於他，航母和艦載機是承載着祖國安全的利器，猶如伴他出生入死的兄弟，挽救戰機、保留數據，才能避免同樣的險情在戰友們的身上發生。

我知道，他想活着，想飛上航母。航母事業才剛剛起步，我們與世界的差距擺在眼前。一代軍人有一代軍人的使命，他們的使命就是趕路。趕路，就要爭分奪秒。

張超本平凡，他是因為投入到一項偉大的事業中而變得偉大，用自己年輕的生命在海天之間飛出了一道永恆的航跡。

重整行裝再出發

飛行員艾羣與張超生前同住一個房間，團裏擔心艾羣觸景傷情，提出讓他換房間，艾羣卻説：“不用，我把他裝在心裏，到時候帶着兄弟一起上艦。”

不單是艾羣，張超的戰友都有這樣一個共同心願：無論前路多麼艱難，我們都要帶着兄弟一起上艦！

2016年8月23日，“帶着兄弟上艦”這個心願變成了現實。那一天，艾羣帶着張超的一個手電筒順利着艦，那個手電筒是我去飛行宿舍收拾遺物，臨走時艾羣特意問我要了留下的。他説，張超就像一束光，照亮着他們前行的路。

《解放軍報》隨即刊發文章：我軍新一批艦載戰鬥機飛行員駕駛國產殲-15艦載機在遼寧艦上成功進行了阻攔着陸和滑躍起飛，標誌着我海軍艦載戰鬥機飛行員自主培養體系日趨完善，成為海軍航母建設的又一重要里程碑。

2017年6月1日，部隊特意安排我登上遼寧艦，觀看新一批飛行員着艦。當我雙腳踏在航母的那一刻，碧海藍天、戰艦昂首、戰鷹待發……

張超加入艦載機部隊之前所在的部隊，是 “海空衞士”王偉生前所在的部隊。王偉在中國南海上空那一次撞擊，已經成為一代人的記憶。

那一刻，我體會到了他的追求——逐夢海天的情懷。我也終於明白：我的丈夫從來就不完全屬於我，他屬於我們的國家與民族，屬於軍隊與國防，屬於人民海軍走向深藍的偉大事業！

我再也忍不住，號啕大哭起來，顧不上身上穿着的軍裝，只因這淚水裏帶着他莫大的遺憾。

海天之間鑄英魂

張超生前曾對我説，如果他犧牲了，就把他的骨灰撒向大海！但我不捨得，我帶他回家了，安葬在岳陽烈士陵園！

2020年11月，岳陽市開工建設張超紀念園，包括追思廣場、張超的烈士墓、銅像及他生前所駕駛的殲-15戰鬥機模型。

2021年3月26日上午，我帶着女兒一起參加紀念園落成銅像揭幕儀式，告慰張超。岳陽市黨政領導、張超生前部隊官兵和社會各界代表也都來敬獻鮮花。

肅穆的紀念園中，矗立着他生前所駕駛的殲-15戰鬥機模型，飛機彷彿要噴出藍色的火焰，帶着張超的夢想直上海天。

我還特意讓女兒含含獨自跟着當地一所小學“紅船”中隊的孩子們，一起參加了清明緬懷英烈、傳承紅色基因活動，希望能填補她記憶中的爸爸印象。我更想讓她明白，爸爸也想陪着她一起長大，爸爸的榮耀會伴她一路。

這幾年，在張超精神感召下，他生前所在艦載機部隊，學習張超事蹟，爭當強軍先鋒，攻克了一個又一個着艦難關，實現了走向遠海大洋的目標，在海軍轉型建設中發揮了積極作用。

紀念是為了更好的出發，前行是最好的傳承。作為英雄的妻子，我為張超感到驕傲，為張超生前所在的艦載機部隊所取得的成績而感動、自豪。

來源:新華社