楠木軒

奶爸車中的銷冠,4個座椅帶按摩,可6.5秒破百,比途昂更受歡迎

由 敖學農 發佈於 綜合

2021年對理想ONE來説無疑是爆發的一年,累計9萬+的銷量已證明了它的實力。但它顯然沒有停住腳步,剛過去的2月,它又以超途昂4倍多的銷量(8370輛),再次奪得中大型SUV銷冠。這不禁令人疑惑,理想ONE到底有什麼魅力能吸引消費者呢?

當我們問到理想ONE的車主們,為什麼會選擇理想ONE時,基本都會聽到幾個關鍵詞:省心、省錢、號牌和奶爸。那理想ONE到底是不是像車主們説的那樣呢?今天咱們就來解析看看。

顏值方面見仁見智,理想ONE整車造型不激進,也不算科技,但足夠沉穩大氣。矩形中網搭配“星環頭燈”,再加上四平八穩的車身側面、圓潤飽滿的車身線條,看點不多卻也挑不出毛病。最關鍵的是,這樣的設計相當符合尋求穩重的奶爸,家用、商務出行都能應付。

內飾是理想ONE別具一格之處,同級少見的三聯屏+控制屏,營造出了足夠的科技感。放眼車內,除了這四塊大屏幾乎都是軟質包裹,使得車內的檔次感得以明顯提升,為30萬價位SUV車型應有的水準。

當然,理想ONE的四塊大屏並非只是裝飾,液晶儀表盤主要顯示日常駕駛信息和車輛信息,中控屏幕則集成導航、音樂等常見功能,副駕娛樂屏更多則是考慮到家人朋友乘坐車輛時緩解無聊的時光,功能控制屏則主要承擔車內功能控制。除此之外,理想ONE內置的理想同學,更支持可見即可説、聲控全車等,更方便了車主的日常用車。

空間和座椅部分,則是理想ONE的重點。中大型SUV的身材之下,理想ONE僅提供六座佈局,所以乘坐空間絲毫不用擔心。同時,它的座椅均是由Nappa真皮包裹,前兩排座椅也都帶有電動調節、加熱、按摩功能,前排常用則還有座椅通風及主駕記憶功能。日常出行最常用的前4個座椅,配置幾乎拉滿,舒適度自然也不會低。

更關鍵的是,理想ONE的後四個座椅均配備了兒童座椅接口。換言之,即便是家中父母年紀比較大需要乘坐在第二排,第三排座椅同樣能安裝兒童座椅,恰好兒童所佔空間也不大。而這樣的細節,在同級別的車型身上,則很少有出現。

除空間和座椅外,性能和續航同樣是理想ONE的核心競爭力。配備了智能發電系統的理想ONE,既有純電車的駕駛樂趣,6.5秒即可破百,又有燃油車的續航,WLTC綜合續航達890公里,並且可以上綠牌,新車還免購置税。據理想ONE車主分享,平常他們都會將車子充滿電,上下班通勤、週末出門遊玩兒續航完全夠用。要是出遠門或者是自駕遊,油箱加滿油就能夠跟燃油車一樣不用擔心續航的問題。

此外,值得一提的是,價格定在33.8萬的理想ONE,還配備了全棧自研的理想AD輔助駕駛系統。該系統除支持常見的駕駛輔助功能外,還可實現自主上下匝道、自主超車及車道級導航等同價位車型少見的功能。

總體來看,其實不難發現理想ONE就是台實至名歸的奶爸車。之所以説它實至名歸,從它擁有的沉穩外觀、質感內飾,以及能滿足父母、孩子需求的座椅,能滿足個人駕駛需求的性能和駕駛輔助就能看出。更關鍵的是,這樣一款車還將價格定格在33.8萬,它要是不火,似乎真的很難。