別光盯着漢蘭達,這款車又大又能裝,不愧是中大型SUV的新標杆

在國內的汽車話題當中,倘若是要説到SUV車型,那麼很多人都會第一時間想到豐田漢蘭達,畢竟在大多數人的眼裏,豐田漢蘭達往往是SUV中的品質與實力的代名詞。不過隨着三胎政策的放開,如今很多人在購車時往往也會將多口家庭的用車需求,擺放在了選車的首位。因此,儘管三胎的新政策目前暫時還沒有改變現有的家庭結構,但只要試想一下,四個老人、一對夫妻、三個孩子需要一起坐車的場面,大七座的中大型SUV才能滿足大多數人的需求。

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三胎政策可能已經變成了一個在“數量”與“質量”方面,應該如何作出取捨的問題。這個問題就像一道如何選擇家庭用車的問題,畢竟小孩子才做選擇,大人自然是全都要,因此,很多人在選車時給出的答案,通常都是想到最好是把質量與數量做到“兩把抓”。那麼究竟什麼樣的車型,才能做到兼顧質量與數量呢?大眾攬境想必能夠給到你最完美的答案。

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相信很多人在第一次接觸到大眾攬境時,就能從其中的外觀造型設計上,看出它與其他大眾系的與眾不同,因為大眾攬境的外觀設計並沒有遵循傳統的家族式設計理念。大眾攬境的外觀主要是新車基於大眾SMV Concept概念車打造而成,大眾攬境的前臉部分採用了全新的“一體式”設計風格,其中的三條“貫穿式”的鍍鉻裝飾條與智能大燈進行了完美的結合。最終讓大眾攬境在造型方面保持了足夠高的立體感。

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大眾攬境的車身側面的線條設計柔和,並且車頂部分的線條從前到後過渡得非常流暢,從而呈現出一股穩健的姿態。另外,由於大眾攬境採用了短前懸+長後懸的車身比例,在視覺方面也會有種蓄勢待發的視覺效果,其中的多輻撞色輪轂設計,也為大眾攬境營造了不錯的運動感氛圍。值得一提的是,大眾攬境的輪轂還採用了鏡面低風阻設計,搭配上低風阻的輪胎。使得大眾攬境可以有效降低風阻,並提高駕駛時的靜謐性。

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車尾部分,大眾攬境搭載的是潮流感十足的“貫穿式”尾燈,該設計不僅十分吸引人的眼球,同時還能進一步提高整車的辨識度。另外,大眾攬境的尾窗的上方搭載了大眾自主開發的超寬體黑色擾流板,這不但讓整個車頂的線條變得更加平滑,而且還能夠起到降低風阻的效果。在底部大眾攬境使用了“雙邊共雙出式”的排氣裝飾件進行了點綴,從而增添了不少運動感氣息。

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在汽車方面,國內的消費者往往都“以大為美”,不過,以前的“大”,通常是指塊頭需要很大,這樣才能開出去具有足夠的氣勢;如今的“大”,則是指空間需要很大,這樣才能滿足全家出行的需求。大眾攬境是基於MQB EVO平台打造而成,它的長度為5152mm、寬度為2002mm、高度為1795mm,軸距也達到了2980mm,大眾攬境作為大眾旗下尺寸最大的中大型SUV,可謂是一款又大又能裝的SUV。由於大眾攬境在尺寸數據方面遠超豐田漢蘭達,因此,很多人都説以後買車不用光盯着漢蘭達,大眾攬境這款中大型SUV的新標杆也同樣很值得考慮。

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進入到車內能明顯看出,大眾攬境在內飾方面營造出了與眾不同的效果,環抱式的座艙佈局,10.25英寸的全液晶儀表盤,以及12英寸的“懸浮式”中控液晶顯示屏,都進一步突出了大眾攬境內飾的科技感氣息。除了中空的飾板以外,大眾攬境的車內幾乎全都被軟性的材料包覆了起來,並且皮質的手感摸起來也十分的舒適。當夜幕降臨之際,你不僅可以點亮環繞整個駕駛艙的30色氛圍燈,同時也能聆聽着高品質的哈曼卡頓音響,這也讓你的生活能充滿儀式感。

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動力方面,大眾攬境搭載了2.0T高/低功率、2.5T發動機,匹配了7擋雙離合變速箱,其中的2.0T高功率版本的最大功率為162kW,峯值扭矩達到了350Nm;2.0T低功率版本的最大功率為137kW,峯值扭矩達到了320Nm;2.5T V6發動機的最大功率為220kW,峯值扭矩500Nm。由於大眾攬境搭載的是經典的EA888的發動機,所以,無論是在高速公路上,還是走走停停的城市路況,大眾攬境在換擋平順性方面都表現得可圈可點。

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其實在合資中大型SUV的領域當中,很多車型都普遍存在空間有限、配置不足、不夠高端等問題。攬境作為大眾旗下的一款中大型SUV,它就具備有出眾的顏值、科技感十足的內飾、寬敞的空間等特點,宜家宜商、能裏能外也是大眾攬境實力全面的體現。因此,這款價格定在29.99萬元至39.99萬元的大眾攬境,想必它在未來將會成為是“三胎時代”中的最佳選擇。

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