快充至80%電量只需18分鐘 現代全新子品牌Ioniq 5純電SUV首發

説起Ioniq可能大家都比較陌生，其實這是現代集團的全新子品牌，將全力集中研發和推出純電動車型。Ioniq旗下首款中型SUV車型將會在今日（2月23日）北京時間15時進行全球直播首發。

Ioniq 5是品牌的首款純電動車型，定位為中型SUV車型，新車最新引人的便是基本採用概念車的設計理念，以及從10-80%快充時間僅需要18分鐘。通過位於底部的電池，和較低位置的驅動電機， Ioniq 5將會獲得非常低的操控重心。

設計部分新車採用非常復古的設計理念，儘量減少車身上的曲線以及線條勾勒，也正是大量直線的運用讓新車既有復古韻味，同時透着非常有力量感的氣息。前臉部分中網和前槓設計非常低調，想想此前的索八等車型那遍佈全身的曲線，這樣的造型更加大氣一些。

而在照明部分，不論是前大燈還是後尾燈都採用了像素設計元素，辨識度極高。為了能夠儘量減少覆蓋件之間的縫隙，新車前艙蓋採用蚌殼式設計，並將兩側面積延續至前輪轂位置，這類設計非常少見，且對前艙蓋的工藝要求較高。而在輪轂部分也專為較少風阻進行特別設計，並將這種設計延續至輪眉護板處，非常獨特。

由於新車完全採用現代E-GMP平台打造，對於車內空間的利用也更加合理。前排中控台也進行輕微的滑動，以適應駕駛者角度。並且，前排左右可以做到完全傾斜，後排座椅也可以支持前後滑動，以滿足用户對後排空間以及後備廂空間的不同需求。

總結：

對於Ioniq 5在動力、續航、加速等方面的數據未知，只能等待發佈會後官方公佈的數據。但就目前已知的信息來看，新車擁有非常高效的快充，將電池從10-80%電量只需要18分鐘。對於着急用車的消費者而言非常實用，只需要在快充電樁下，充電5分鐘即可實現100km的續航。

以國內市場來説，現代集團在純電動車型方面的步伐實在太過緩慢，且特別是如今國內大部分純電動車市場基本飽和，特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪等企業基本已經將純電動車市場佔據，這也是為何現代集團此次新車發佈未選擇在中國。

根據目前已知的消息，Ioniq 5發佈後官方還將會露出Ioniq 6轎車，而Ioniq 6轎車將會在2022年上市。到2024年時，官方還會發布尺寸更大的中大型純電SUV，以最快時間完成對Ioniq產品矩陣的佈局和完善。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。