手握60萬，蘭德酷路澤和日產途樂哪個檔次高，內行人：差距明顯

手握60萬，蘭德酷路澤和日產途樂哪個檔次高，內行人：差距明顯，汽車企業很清楚，即使不製造汽車也會面臨失敗，擁有各自優點的好車也會陸續變得新鮮，“小康浦”福克斯在銷售量和名聲上取得了雙贏，“國產豪華車”哈珀花9是成功人士的成為了標誌，隨着好的車的增多，消費者們做出了更多的選擇，謙虛地説，一輛汽車只有瞭解自己的定位，才能站在不敗的位置上，好似道路的樂趣。

日產美食家在市場上知名度有點高，可以説是圈內的“明星”車型，獨創的外形設計，實現了購車者“注重外觀”的需求，因此，日產娛樂擁有了對方羨慕的市場聲望，隨着口袋裏的富餘資金的增多，司機的要求千差萬別，油耗、空間、價格、操作、外觀等不能全面發展，汽車遲早會被競爭車型打敗。

我前幾天和司機黃老師聊天，用了6年的蘭德庫洛傑，因為錢很充足，所以60萬韓元買了日本產的閣樓，現在5個月開8000公里，他比較了兩輛車就知道有明顯的差別，那麼日產汽車有什麼優點呢？與蘭德庫洛澤相比，有競爭力嗎？現在我要傳達我朋友的意見。

外觀是我選擇這輛車最重要的原因，簡潔時尚的造型能給人一種敏鋭的感覺，前臉家族式的中網結構設計非常有特色，車尾略微收斂，駕駛者既低又時尚，強調不顯露的品質，外觀上與蘭德庫洛傑相比差異明顯，我更喜歡日產露勒的外觀，內部裝飾上人性化的控制按鈕和操作設計讓我對日產道路音樂產生了好感，車內的材料和作業在同一等級都是上升水平，儀表板設計細膩，信息豐富，空調送風口更具裝飾性，檔次與同一檔次的車毫不遜色，與室內裝修相比，日產露拉的簡潔高檔的感覺更讓人滿意，椅子設計人性化，讓乘客的身體包裹起來，從整體上看，我很喜歡日產露拉的內部裝飾。

動力是我喜歡固執地選擇它的理由之一，這輛車我選擇的是“日產露拉2018種4.0 LV6白金版本”，日產露拉的動力發動機是排放量為4.0的自然吸氣引擎，達到279Ps的最大馬力，日產道路音樂是由7個扳機組成一個，製作變速箱，減少齒輪時有秩序，不會停止，爬起來的速度很快，速度也很好，手柄粗細適中，方向輕巧，柔韌性好，握感好，剎車反應積極，可停，底盤牢固，不鬆動，100公里速度7秒，技術第一高是強有力的對手雖然對蘭德庫魯傑來説，但是兩輛車的駕駛質感很搭。

空間上不會讓人失望，充分保證了乘車者的頭頂空間，身高179cm，頭部空間還有拳頭，1995毫米的車身寬度後面可以容納三個人，彼此之間有一定的空間有，軸距也達到了同一種類領先的3075mm，日產道路音樂的垂直深度充分可以使用，後排乘客伸直腿，腳面緊貼第一個座位下面，日產道路音樂可以防止隔音噪音和舒適的對配置也很好，空調速度高，温度調節能力強，隔音效果強，90碼以內感覺不到明顯的噪音，因此在整體乘坐感上，蘭德庫洛傑與日產道路相比差距明顯。

在耗油量方面，日產road音樂的耗油量確實存在缺點，經過數千公里的測試，實際耗油量約為14.4L，其中高速公路耗油量為12.0L，城市耗油量達18.7L，從整體質量為1922公斤的SUV來看，日產道路音樂的耗油量比較高，與蘭德庫洛傑相比，耗油量大或低都無所謂，綜上所述，我認為日產道路的音樂最適合我，我特別喜歡它的層次感和鋭利的外觀，雖然我不否認它有着卓越的表現，但我必須繼續選擇它，才能感動我，今天的生產可以説是市場上很受歡迎的車型，我相信這輛車越開越好，到現在為止我有三個字我不會後悔的！”我想這麼説。

聽了利用汽車的人們的共享，我認為日產露勒可以在許多好車上嶄露頭角，除了外觀上具有強烈的閃光點外，在操縱、動力、舒適性方面也具有優越的優勢，各種亮點符合購車者的需求，車友們喜歡的“日產露拉2018項4.0 LV6白金版本”的官方價格這不過是68.9萬元，仔細觀察的話，日產露拉可以看到很多安全設置和尖端技術設置，例如，輪胎壓力監測、剎車輔助系統、遠台攝像機、後視鏡內存效果、全景攝像機等，與日產露拉相同的級別相比，日產露拉也享受着較高的性價比，那麼對於日產隱藏卡日產露拉，大家有什麼高見呢？