2021年10月9日，本田全新雅閣正式上市，新車涵蓋兩大動力版本，共9款車型，其中鋭·T動車型售價16.98-21.58萬元，鋭·混動車型售價19.98-25.98萬元。新車相比老款而言，外觀以及內飾進行了小幅度升級，主要是換上了Honda CONNECT 3.0智能互聯繫統。
據瞭解，鋭·混動車型可享“三年或十萬公里”以及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標準保修政策。除此之外，凡在2021年10月31日（含）前購車的用户，均可享“一年0利息，可貸最高8萬元”金融禮，置換用户可享“最高7千元”置換禮；同時，購買全新雅閣鋭·混動的用户，還可享“三年6次免費基礎保養（含首保）”的保養無憂禮。
■ 車型介紹：
作為中期改款的車型，本田全新雅閣在外觀方面進行了小幅度升級。相比老款車型，新增了幻夜版運動套件，用來強化外觀運動性，其中包括外後視鏡黑色塗裝、LED大燈內燻黑反光面、鍍黑三橫槓前格柵、進氣格柵電鍍黑飾條、亮黑霧燈造型、亮黑後擾流板、黑色鯊魚鰭天線等。
車身側面，伶俐的腰線從車頭貫穿至車尾，車頂採用溜背式設計，營造出俯衝式的視覺效果。尺寸方面，鋭·T動車型長/寬/高：4906/1862/1449mm；鋭·混動車型長/寬/高：4908/1862/1449mm，軸距全部為2830mm。 與競品車型相比較，在車身長度、寬度、軸距方面略佔優勢。
尾部的設計很有層次感，兩側C字形的尾燈很有辨識度，車尾最上方還配有鴨舌式小尾翼。相比老款車型而言，新車取消了原有的HYBRID標識，採用全新e:HEV專屬個性標識作為替代。混動版車型後包圍也進行了重新設計，排氣口為隱藏式設計。
T字形的中控台非常耐看，車內採用大量皮質的包裹，摸上去很有高級感。相比老款，本田全新雅閣減少了機械按鍵與旋鈕，整體向科技感靠攏。值得一提的是，本田全新雅閣增加了Honda首發的TJA（Traffic jam assist）交通擁堵輔助功能，可在低速實現車道輔助。
本田全新雅閣中控屏幕升級到了10.25英寸，並搭載Honda CONNECT 3.0智能互聯繫統，其中在AI智能助理、日常生活互聯、手機遠程控制、OTA在線升級方面實現全面升級。（具體功能如下）
動力方面，本田全新雅閣鋭·混動車型搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統，該系統由一台2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，綜合最大功率可達158kW，電機最大扭矩可達315N·m，同時擁有三種工作模式，即純電模式、混合動力模式、發動機直驅模式。鋭·T動車型搭載1.5L VTEC直噴渦輪增壓發動機，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。
■ 配置分析
為了更加直觀瞭解本田全新雅閣鋭·混動版到底如何，我們特意找來它的老對手凱美瑞雙擎作為對比，兩款車全部為頂配版本，價格相差1萬元。從配置方面不難看出，全新雅閣鋭·混動版在舒適性、安全性、便利性方面均佔有優勢。其中疲勞駕駛、車側盲區影像可以提升日常行車安全性，自動泊車、手機無線充電可以提升日常用車便利性。
■ 邦點評
雅閣與凱美瑞就像一對歡喜冤家，家用中型車市場一直離不開它們的身影。此次本田全新雅閣針對外觀以及內飾進行了升級，同時帶來了更加強悍的Honda CONNECT 3.0智能互聯繫統，這也算是給了凱美瑞一記重擊。除此之外，在價格方面，無論是入門版還是頂配版，本田全新雅閣均略勝一籌，而且配置相對較高。雖然此次雅閣只是一次中期改款，但可以看出，它是帶着誠意來到我們面前，所以如何去選擇您心中應該已經有了答案。