朱坤明：汽車碰撞試驗，我覺得對駕駛員保護最重要，五座9個氣囊

我不敢開車，但是挺喜歡汽車的，會通過很多途徑瞭解一下汽車方面的知識。以前電腦、報紙、舊書攤、書店等途徑，現在主要是收音機。中保聯的碰撞測試主持人提到的還是比較多的，外國的也有，記不住。我以前在稿紙上畫過很多汽車的外觀，用紙片做的汽車模型，觀察它們的碰撞效果。對於汽車，我覺得車輛報廢了都沒有關係，主要是假人安然無恙，有一點外傷是可以的。

家裏的農用三輪車我不敢開，但是看過它的説明書，第一輛和自行車的把手一樣，好像是卓力，第二輛是雙力，方向盤的，摩托車1萬元左右，我也不敢開的太快，和自行車差不多。長途汽車，小轎車我都坐過，感覺車輛越大越穩。在高速公路上，長途汽車比小轎車要穩得多。

安全氣囊，我覺得就是氫氣球和棉被的結合體，對於保護駕駛員的安全非常重要。我是這樣認為的，越多越好，5座的車，每個人前面有一個安全氣囊，側面有一個加強版的，一共是9個最好。

每個人買了車以後，都希望車輛的外觀基本上沒有磕磕碰碰，保持完好，但是你不去惹別人，別人會惹你，有的司機是新手，或者不遵守交通規則，就會引起事故。特別是追尾，如果車輛前面是大貨車、油罐車之類就很危險。側面也是比較危險的，需要更多的安全氣囊來保護司機和乘客的安全。

一些測試實驗，汽車碰撞之後可能會破壞程度很嚴重，A、B、C好幾個柱子都會彎曲。我覺得錢財乃是身外之物，只要駕駛員沒有受傷就可以。收音機裏主持人還是建議買10萬以上的，安全配置會更好一些。

做有愛心負責任的電影劇本作家,朱坤明