2022會有哪些值得期待的智能新能源汽車?

如果説2020年是電動汽車的元年,那麼2022年就是智能電動汽車的開局之年。在傳統三電系統技術逐漸定型並步入發展正軌後,不同品牌電動汽車之間的區別主要就集中在智能系統,包括智能輔助駕駛與智能座艙。

那麼,2022年,有哪些即將推出的智能電動車型,將改變我們目前對新能源汽車的固有印象呢?

第一台:凱迪拉克-LYRIQ

預售價格:43.97萬元

預估交付時間:2022年中旬

2022會有哪些值得期待的智能新能源汽車?

作為美系豪華汽車品牌,凱迪拉克的首款電動車型在2021年11月廣州車展一經亮相就吸引了無數網友的關注。除了頗具個性的顏值外,新車使用通用與LG化學聯合開發的先進Ultium電池,扁平袋狀鎳鈷錳鋁(NCMA)電池組封裝在幾個模組中。原型車使用100kWh大容量電池版本,基於凱迪拉克內部測試方式,LYRIQ純電續航約300英里(483公里)。

而在快速充電層面,LYRIQ最大直流充電速率為150kW,交流充電功率為19kW。新車為標準後驅設置,在高配車型上提供前後雙電機全輪驅動功能,功率輸出為後電機250 kW(340馬力)、前電機180kW(245馬力)。

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相比電池與底盤,LYRIQ最大的亮點還是在於智能座艙,這塊33英寸還帶弧面的屏幕不論在顯示細膩程度還是在信息豐富程度方面,都相比其他車型擁有“一騎絕塵”的優勢。並且,8K的顯示分辨率也讓它遠超所有筆記本電腦的顯示屏,直逼目前市場上最先進的手機屏幕水準。

第二台:小鵬G9

預售價格:約30-40萬元

預估交付時間:2022年第三季度

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雖然在2021年,小鵬汽車取得了非常不俗的銷量成績,但縱觀整個小鵬汽車的產品線,從G3、P7到P5,缺乏一款定位中大型SUV的旗艦實力產品。因此在2021年年末,小鵬就公佈了關於小鵬G9的諸多信息。

作為小鵬汽車真正意義上的首款全球性產品,小鵬G9在設計之初就已經按照中國&歐盟整車雙認證標準開發。除了率先搭載X-EEA 3.0電子電氣架構,它還是國內首款基於800V碳化硅平台的量產車。

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為了解決電動汽車續航焦慮的問題,小鵬G9 搭載的XPower 3.0動力系統具備充電速度快和電驅效率高兩大特點。其中,超充通過中國首個480kW高壓超充樁,實現充電5分鐘續航200km+的超高速度。而電驅系統則得益於高壓SiC技術、電機磁場及減速器的優化等等手段,實現最高95%的效率。

可以説,小鵬G9的出現將會大大提升電動汽車用户的幸福感,並且為其他電動汽車品牌的超充技術定調發展方向。而根據目前小鵬官方公佈的信息,小鵬對G9的硬件架構、軟件架構及通信架構等方面進行了全方位的重構,這套X-EEA 3.0電子電氣架構主要採用中央超算+區域控制的硬件結構,可以搭載更高性能的芯片,支持更高級別的智能輔助駕駛和車機交付體驗。得益於此,小鵬G9可以支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統。

第三台:嵐圖夢想家

預售價格:約33-37萬元

預估交付時間:2022年中旬

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在商務MPV領域,目前一直缺乏一款新能源車型,產品經理們的想法很簡單,那就是商務出行經常需要跑長途,而電動MPV顯然不能讓坐在第二排的VIP們等待漫長的充電過程。

為了解決這個問題,嵐圖夢想家推出兩款動力,一款是純電動,另一款是增程混動。其中,前者搭載前後雙電機四驅系統,擁有505km的純電續航里程,百公里加速僅為5.9秒,應該是目前市場上加速性能最快的量產純電商務MPV了。而後者則使用一套增程器,電池續航里程可以支持超過140km,滿油滿電的行駛里程可達860km。

2022會有哪些值得期待的智能新能源汽車?

一個加速快,一個續航長,看消費者自己如何選擇了。不過不論哪款新能源車型,都具備超豪華以及智能化的車內環境,拋開兩張VIP座椅,還有超大尺寸液晶屏幕等配置,讓智能遍及每一個角落。嵐圖夢想家還首次搭載了驍龍8155極速芯片、5G車載高速娛樂系統,為車輛全車的智能化添磚加瓦。

第四台:比亞迪海獅

預售價格:約20-25萬元

預估交付時間:2022年下旬

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作為自主品牌的新能源領軍者,比亞迪創造了很多銷量紀錄,然而在中型SUV領域,一直被來自特斯拉的modelY力壓,急需一款車型對標,在此背景下,定位中型SUV的比亞迪海獅正式亮相。

作為海洋系列的車型,比亞迪海獅基於e平台3.0打造而來,它將提供三種動力配置,分別為兩款不同功率的兩驅版車型以及雙電機四驅版車型,參數方面兩驅版車型最大功率分別為160kW和200kW;雙電機四驅版的前後功率分別為200kW和160kW。

2022會有哪些值得期待的智能新能源汽車?

目前,關於海獅智能化的配置並未透露太多,然而在此前公佈的X-dream概念車上,我們看到了很多全新技術,例如電子外後視鏡、懸浮式中控屏等等。而它也將搭載比亞迪最先進的智能輔助駕駛系統,將會成為比亞迪品牌在2022年的技術旗艦產品。

總結

智能新能源汽車的競爭已經呈現白熱化,尤其是中高端產品。在續航、動力不斷突破的背景下,智能輔助駕駛、網聯座艙也在不斷髮展,讓車輛擁有全新的駕乘體驗。或許,今年下半年,上述這些產品的上市,將會給新能源汽車用户帶來全新的認知,讓我們拭目以待!

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