儘管SUV已經成為當下的主流車型，但是伴隨着要銷量要適應國人，好像每一家車企都在顏值和配置方面下功夫，帶來的是現在的SUV漸漸成為了城市型，要知道，現在不是開什麼車都能去追求大自然的美景，即使是100萬的奔馳S級，但是也不能去草原、沙漠跑一回，而50萬的普拉多雖然沒它逼格高，但卻是能夠進藏入疆，這也是為什麼硬派越野那麼的收歡迎了。
而這個領域的佼佼者，有歷經滄桑的jeep牧馬人，歷來不乏駕駛者對它的猖獗尋求，如果説價格成為了它的硬傷，那麼還有一款能與之媲美的車型，它就是TrollerTX4，它是福特旗下巴西汽車品牌Troller，基於第二代TrollerT4打造的一款硬派越野車型，關鍵是它在巴西當地的售價為167530巴西雷亞爾（約合人民幣27.6萬元），依舊散發着與生俱來的王者氣度。
入華後必爆，配涉水喉+四驅+3.2T5缸柴油引擎，海外僅28萬，看啥牧馬人。
TrollerTX4為3門5座佈局，後排座椅靠背支持4/6比例放倒，從而進一步提升這台小車的儲物能力，標配了涉水喉、側踏板、帶絞盤架的鋼製越野保險槓，再加上超高的離地間隙，搭配17寸多輻輪轂，拉風程度相當高，跑起來很運動。
這台“越野之王”，作為能對標牧馬人的產品，憑藉着極其霸氣的外觀和極其強悍的越野性能，征服了一大批年輕人，它的前臉方面採用了大面積稜角十足的肌肉線條裝飾，內凹的中網配上兩側復古的圓形大燈以及粗狂的保險槓，有種不怒自威的氣場，車身側身肌肉感十足，採用雙門設計，配合棕和藍的雙色車漆，菱角分明，值得擁有。
它的整體內飾設計佈局上，內飾盡顯美式的大氣時尚，絕對比外觀來得更具強烈視覺衝擊，室內大量運用了軟式材質，橙色元素，配上金色鍍鉻條包邊，厚重且前衞，中控台的設計很實用，雙色三幅式方向盤大小合適，配雙炮筒式儀表盤，中控搭載6.75寸屏，支持CarPlay/AndroidAuto手機互聯，科技感十足，連換擋桿都很粗狂，十足的美系風格，當然細節方面還有前後雙天窗，自動大燈，雙區自動空調等等，非常的實用。
最讓人追求它的還是它的動力，TrollerTX4搭載了一台來自福特的3.2T直列五缸柴油發動機，最大功率達到了203馬力，最大扭矩達到了470牛·米，匹配6速手自一體變速箱，並配備四驅系統及雙速分動箱，依然是純粹的硬派越野車，爬坡也很強悍，在硬派越野領域打造標杆，關鍵是，海外約合人民幣僅為27.69萬元，如果能入華，還看啥牧馬人，歡迎朋友們留言來探討。
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