國內買純電動車的人越來越多了，就在今年2月份，江西南昌的熊女士就購買了一輛小鵬P7，花了大約30萬塊錢。只是這輛汽車才買了不到半年，她就發現了一個非常嚴重的問題。
剛開始的時候，熊女士還沒有特別明顯的體會。直到方向盤變得越來越厲害，她才察覺出來。而此時熊女士所使用的汽車方向盤已經往左偏轉了10度左右，嚴重影響到了汽車的操控。
出現這種問題也就是説方向盤和輪胎已經不匹配了，想要轉彎的話，肯定得把方向盤打的幅度更大才行。直到今年7月22日的時候，熊女士終於忍受不了這輛汽車的問題，她讓丈夫駕駛着汽車去4S店提前做首保。
4S店説熊女士這輛汽車沒有太大的問題，只需要做下4輪定位就行。只是方向盤的校正費用有270元，需要熊女士自己承擔。這時候就連熊女士也有些奇怪，她的汽車明明還在質保期，為什麼出現了問題要自己承擔費用呢？
工作人員也對此作了解釋，他説熊女士汽車方向盤出現偏差，可能和她的日常駕駛習慣有關係，甚至在行駛過程當中壓到了馬路牙子或者坑窪路段，都有可能導致方向盤出現這種問題。由於是人為導致的，所以修車的費用需要車主自己承擔。
熊女士明確表示她無法接受這個解決方案，並不是説她缺這270元，主要是道理上説不通。方向盤出現這種情況，4S店為什麼不説是汽車質量有問題，反而一口咬定是客户導致的。
熊女士説她家裏還有兩輛汽車，並且也開了好幾年，所行駛的路段都差不多，而那兩輛汽車為何就沒有出現方向盤的問題呢？怎麼到了小鵬汽車身上，同樣的駕駛習慣就出現了不同的狀況？
並且這位熊女士還表示，她買車之後走的地方一直都是快速路，也不存在什麼坑窪的情況。總之熊女士認為，新車不到半年就出現這種問題，4S店不給免費修也就算了，還向她們要錢，這有些説不過去。
而事後熊女士還發現，在南昌的車友羣裏，有三位小鵬P7車主都反映了同樣的情況，有的是和熊女士遇到的情況差不多，不到半年方向盤就歪了，有的則説出廠的時候方向盤就已經是歪的。
因為熊女士和4S店始終沒有達成一致的意見，所以她這輛汽車的問題也沒有得到解決。在連續打了幾天客服電話之後，小鵬官方回答，他們目前還沒有一個明顯的“免費修車”和“付費修車”劃定標準，所以還是去熊女士先耐心等待一下，他們會盡快將處理結果進行告知。
不知道大家對此怎麼看？