買不起奔馳GLC，最終提了Jeep牧馬人，這提車價格好不好？

不斷更新換代是汽車產品的主要特點，僅僅依靠一個特點，到最後優勢也是弱勢，汽車品牌只有準確定位才能脱穎而出，正如Jeep牧馬人。前幾天跟車主王先生聊天，買不起奔馳GLC，最終提了Jeep牧馬人，這提車價格好不好？現在，讓我們一起聽取車主的用車體驗！

先看Jeep牧馬人的外觀，最最最最愜意的就是外觀了。構型不需要多説，從威斯利MB到現在，永恆的經典。前大燈和後燈都很喜歡，可以中規沒天使眼睛了唉，後背再考慮換成天使眼吧。大大的輪胎，外掛的備胎，裸露的鉚釘和加油口等都很鋭利。

進入Jeep牧馬人車內，有人説內飾差得很，我不認同，我認為就是應該這種格調，簡約不簡單。儀表居然沒有電子碼速，只有指針。電動椅子調治，電動摺疊後視鏡，但牧馬人是硬派越野，這些我都忍了，可以接受。異味也不算大，通風一段時間大致就沒有了，挺省心的還是。空間能夠滿足，除非個個都比姚明高。我高度172，調整好坐姿頭上兩拳，副駕更多。就是前面一排的貯存空間太少了，往時把手機放在茶杯座裏面，茶杯就沒場地放了。通常就2個人坐，空間能夠滿足，尾箱也比較大。

動態體驗方面，開起來還是要小心謹慎些。方向盤指向準，力度適中，我媳婦有時候也開一下，她説可以適應。併線加塞兒並不在話下（都是用臨牌乾的：)，現在相當規矩，牧馬人要傳遞正能量。好路上長坡時有一點力不從心，檔位跳得厲害，孬路四驅最舒服、拿手。舒適性，還算可以，空間也特別大，舒適度還是有了一定的保障的。只要是不過減速帶還是可以的，減速帶一定要慢。空調教果好，值得肯定。美系車寬大的坐墊長時間駕馭也不感覺疲勞，牧馬人的整車高度，過坑絕對不費任何力氣。

動力感受方面，而是他無人能及的低四動力。286的馬力已然遠遠超過日常操縱了，長途穿越想必也不在話下。有一點肉，沒有一踩油門就衝刺的感覺。高速呈現可以了，噪音不在大數的。高速相當順心，一般定速巡航狀態下保持在10升上下，城市能耗很高，終究和駕馭習慣有關。

費用方面，4S店給的指導價是466000，談下來的優惠是23000，裸車價是443000，購置税39204不能少，保險一共8883，上牌500，落地價491587，大夥幫看看這個價格貴嗎？一年加油大概9100，保險8883，保養2138，平時停車520，洗車220不能少，過路費810左右，一年差不多21671，年薪100000能養得起。

優缺點：

我想總結一下，生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，可以説汽車品牌想要獲得成功，必須找準自己的定位，正如Jeep牧馬人。不過Jeep牧馬人既優勢，也有劣勢，對於Jeep牧馬人來説，外型好看，越野性能強，獨樹一幟的大玩具，有自信，不過品控，什麼能耗噪音舒適性我真無所謂，但是品控重要得很。500公里後輪異響，2000公里車門響，現在5000公里方向盤轉動響。對於這一款能力突出的Jeep牧馬人，閣下都有什麼見解呢？

總結：

略貴，跟美版比起來的話，不過真地喜愛也確實可以忍受.到底人生苦短啊。

家裏有轎車，有MPV，缺一台哪裏都能去的SUV，對比猛禽和牧馬人，猛禽太大了，停車位真心不好停，PASS掉，本想定敞篷版，沒車，只能選擇現車。