作為德系豪華汽車品牌BBA中，首款引進國產的中大型SUV華晨寶馬X5，近期上市了2022款改款車型。
新車依舊推出了4個配置的車型，售價區間為60.5萬~77.2萬元。
相比目前在售的2022款華晨寶馬X5，無論是外觀設計、車身尺寸以及動力配置方面，基本上沒有太大的變化。
除了售價為60.5萬元的入門版車型，其他三款車型均取消了觸控液晶屏鑰匙。
在售價上，也在現款車型售價的基礎上，價格下調了3000元。
如果現款車型繼續銷售的話，準確的説華晨寶馬X5將會有7款車型在售。
之所以取消觸控液晶屏鑰匙，可能是華晨寶馬官方認為這個功能，對於國人來説不夠實用。
取消後，也能從一定程度上拉低華晨寶馬X5的整體售價，雖然只是3000元。
只是不知道，如果消費者需要這個功能的話，能否加裝。
即便是可以加裝，3000元肯定也是不夠的。
儘管華晨寶馬X5自國產以來，受關注度很高。但是也因種種問題，被不少網友所吐槽，比如減配和加價。
不過，從華晨寶馬X5的市場表現來看，在銷量方面還是取得了成功的。
銷量數據顯示，從4月上市至今，華晨寶馬X5銷量穩步增長。
其中，4月銷量88輛，5月銷量2965輛，6月銷量4001輛，7月銷量5031輛。
毫無疑問，在奔馳GLE，寶馬X5和奧迪Q7這幾款車中，寶馬X5銷量依然是最高的。
為了能夠和華晨寶馬X5搶佔市場份額，上汽奧迪旗下的中大型SUV奧迪Q6也開啓了預售。4款車型的預售價區間為50萬~65萬元
雖然相比華晨寶馬X5便宜了10.5萬元，但作為一款國內特供車，並且還是誕生於MQB平台的奧迪Q6，在銷量上恐怕很難超越華晨寶馬X5。
降價3000元，對於華晨寶馬X5的銷量提升能起到多大的作用，我們還要拭目以待。
在車快評看來，影響應該是微乎其微的。
能花大幾十萬買寶馬X5的人，難道差這3000塊錢嗎？