終於，帝豪被取代了！上汽榮威i5憑什麼擠進2月排行榜前十？
看到躋身國內2月銷量排行榜前十的榮威i5，小鵾一度覺得自己看到了一款轎車領域中的“寶駿510”。
與後者一樣，榮威i5也憑藉網絡紅字、低價字獲得了高銷量，但與寶駿510不同，寶駿有着臉面價值，榮威i5以科學技術為主。
榮威i5還成功在6.89～1.59萬元的價格區間取代了帝豪，成為銷售排行榜前10位中唯一的自主品牌。
那麼，除了車的互聯網外，2018年10月26日發售的榮威新小型車到底有多少亮點呢？
這裏選擇了8.79萬元（經銷商參考價格7.49萬元）的2019款1.5L自動4G連朗越版的榮威i5和價格8.58萬元（經銷商參考價格7.18萬元）的2018款1.5L CVT豪華型帝豪，做靜態比較，新舊兩代自主乘用車銷售冠之間，有什麼區別？
從車身的尺寸看外觀的內部裝飾，榮威i5的長度和寬度分別為4601/1818/11489mm，軸距為2680mm，帝豪的長度和寬度分別為4632/179/1470mm，軸距為2650mm。
相比之下，榮威i5的車身長度比帝豪短31mm，寬度比帝豪高29mm，高度19mm，軸距長30mm，車內空間全面超越了帝豪，車內舒適度也比榮威i5佔優勢。
在配置方面，這兩輛車主要有/副安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、後輪、倒車影像、自動停車、上坡輔助、無鑰匙啓動、無前排鑰匙進入、多功能把手、8英寸觸摸屏、自動前大燈等的實用配置。
對於10萬以下的銷售車來説，這種配置十分豐富，與此相對，榮威i5的電動天窗、汽車網絡變多了，帝豪的定速巡航，內置的行車記錄儀變多了。
在動力系統方面，這兩輛車搭載了1.5L的自然吸氣引擎，其中，榮威i5最大功率為120馬力（88kW），峯值扭矩為150牛米，帝豪最大功率為109馬力（80kW），峯值扭矩為140牛米，適合發動機的都是CVT的無級變速器。
榮威i5還搭載了1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為169馬力，峯值扭矩為250牛米，關於傳動系統，支持1.5T發動機的是7速雙離合變速器。
在底盤制動器方面，榮威i5和帝豪一樣採用的是原麥夫森的獨立懸架/後擰力梁非獨立懸架和電子停車的組合，但是，這種榮威i5的車輪規格是205/55R16，帝豪採用205/55R15。
汽車的銷售量確實反映了一定程度的人氣和品質，但是這個銷售量只有觀察長期的銷售動向才能清楚地看到。