對奢侈品的追求是一個人經濟水平良好的一個體現。在現在這個社會，尤其是成年人，似乎家裏沒一兩件名牌就成了非常丟臉的事，球鞋、首飾、包包還是汽車等等，這些身外之物的logo似乎可以評定一個人的社會層次，其中較大決定性的就是汽車了。
在父母那輩，汽車是一件不可多得的奢侈品，能買得起的人，肯定是社會地位極高的大佬。不像現在，只要給個首付錢都能輕鬆提車。這聽上去是挺好的一件事，因為車子最大的用途就是代步，現在大家都能買得起車，生活也變得更好了，但在人們心裏，尤其是咱們這波95後，想得可就沒那麼簡單了。
剛出社會工作沒幾年的小張在出來工作的第二年就入手買了一輛大眾朗逸，不知道的人都以為他是個人才，才工作就做到了能買車的份。可真相是，他一個月的工資還不到四千塊，存款也就小几萬，有點小錢，還算安穩，可怎麼能買下輛十幾萬的車呢？
面對大家的疑惑，小張表示這個社會大家都是通過車子房子來判斷一個人的經濟實力，小張生於農村，家境不如別人，唯一能快速讓自己升值的方式就是買車，小几萬的破車別人不會高看他一眼，但十幾萬的大眾就算在農村也幾乎人人認得，很有面子，所以自己就通過貸款的方式買下來了。
小張也是在經過了長時間的挑選，才選中了這款性比價高的大眾朗逸，無論是從知名度還是從車子本身的質量上都屬於中端的好車，是上班族的首選。雖然目前自己的收入水平要負擔這輛車的每月貸款會讓他的日子變得有些拮据，但是為了樹立自己的良好形象，結識更好的人脈，他覺得一切都值得，他認為，現在的年輕人買車就應該至少買十萬以上，不然就是在説明你的經濟實力低下，太丟人了。
小張買的這款大眾朗逸是屬於一個低配的版本，在車行打折後11萬左右便可以提車，他的首付在三萬多一點，每月還款金額在兩千左右，需要三年才能還清，加上其他零零散散的手續費，小張也是花了將近六萬才提車成功，這兩年出來打工存來的錢是都花在這輛車上了。
這還只是車子前期的支付費用，還沒算上平日裏的加油費、停車費以及各種定時維護清洗的費用，對於工資還完貸款才勉強能生活的小張來説，這壓力比他當時想象中的還要大，所以除非是很重要的場合，例如參加婚禮、朋友聚會，不然他也不會開車出門，能省則省。如果小張的月收入無法上升，這輛車是很難供完的。
現實生活遠比在網上的那些輕描淡寫更叫人體會到真正的迫不得已，表面的功夫有多累，誰都清楚，在這個優秀與金錢幾乎畫上等號的年代，有些人生來就贏得了掌聲，而有的人，竭盡全力來縮短與別人之間的差距，弄得自己一身狼狽，也不過是為了不被冷眼相對。但是這種不實在的貸款行為只是成功的一時假象，花時間去紮實地奮鬥做出成績，才是好樣的。