號稱吊打帕薩特,從13.99萬跌至9.69萬,6座設計的合資MPV

在國內合資MPV市場,別克GL8從上市以來就是一枝獨秀式的存在,目前月均銷量基本是在萬輛左右,無論是本田奧德賽,還是奔馳威霆等車型,都是望塵莫及。看似深諳MPV之道的上汽通用別克,在2017年底推出了定位低於GL8的家用MPV車型,別克GL6,有5座和6座版本,指導價在13.99-16.99萬元區間,從13.99萬跌至9.69萬,號稱吊打帕薩特,現如今價格狂跌。

號稱吊打帕薩特,從13.99萬跌至9.69萬,6座設計的合資MPV
別克GL6除了擁有時尚的外表以及平易近人的價格,它最大的亮點就是實用性。雖然尺寸上不及老大哥GL8,但實際的空間表現非常不錯。所以花10多萬購買一輛家用MPV,別克GL6是當仁不讓的選擇。

號稱吊打帕薩特,從13.99萬跌至9.69萬,6座設計的合資MPV
Gl6作為家用六座MP還是很不錯的,解決了審車的煩惱,同時外觀很大氣,內飾也很精緻,關鍵是作為家用車,一家老小都在車上,安全還是放在第一位,品牌值得信賴

號稱吊打帕薩特,從13.99萬跌至9.69萬,6座設計的合資MPV
雖然GL6全系搭載的都是英朗上那台1.3T三缸發動機,但從最大馬力163PS、最大功率120KW、最大扭矩230N·M的數據可以看出,其動力水平和途安L上的1.4T發動機是旗鼓相當的。在實際的體驗中,這台車也沒有讓我失望。

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