楠木軒

東南DX7對比吉利博越X,誰才是優質國產緊湊型SUV?

由 睢風娥 發佈於 綜合

不論近幾年國內汽車市場如何發展,SUV車型都是大多數國人的購車首選,尤其是緊湊型SUV,首先該類車型的空間能夠滿足人們的需求,其次隨着車市的發展或者説是內卷,緊湊型SUV的配置也越來越豐富,當然最重要的是價格足夠接地氣。今天車叔便為大家帶來了兩款可以滿足日常代步所需的優質國產緊湊型SUV,它們分別是東南DX7和吉利博越X。

2020款東南DX7於2020年8月份上市,新車全系共具有4款配置,售價區間為11.99~13.99萬元。2022款吉利博越X於去年10月份上市,新車同樣推出4款配置,售價區間為11.29~14.28萬元。

接下來車叔將重點選取兩車的頂配版本進行對比,兩者的價格差距並不算大,下面讓我們來了解一下它們的具體表現究竟如何吧。

外觀設計

東南DX7進行中期改款之後,在外觀方面有了較大程度的改變,雖然整體依舊延續了老款車型的造型,不過在細節之處加入了新的元素。其中新車前臉部分所配備的繁星點陣式前進氣格柵是改動最大的部位,星空之翼鍍鉻裝飾連接了中間品牌的標識,增加豪華感的同時又提升了整車辨識度。

吉利博越X在外觀設計方面進行了大刀闊斧的改進,全新的設計風格被命名為能量風暴,它衍生於曾經的宇宙迴響設計,這樣的設計風格也是首次應用在吉利的SUV產品上。新車前臉的格柵由中間品牌標識向外發散,營造出了極強的衝擊力,X型設計依舊是前臉的主視覺,前包圍兩側格柵的樣式很有稜角感,內部融入黑色和橙色點綴,比較符合年輕人的胃口。

車身尺寸方面,東南DX7的具體長寬高分別為4570×1905×1720 mm,軸距為2700mm。新款車型側面沒有發生明顯變化,只是在車底部位換裝了全新樣式的輪圈造型,花瓣式的設計比較獨特。

吉利博越X的具體長寬高分別為4544×1831×1713 mm,軸距為2670mm,各項數據都有一定程度落後。從車身側面我們可以看到很多黑化的套件和燃動橙的套件,這種突出運動化風格的做法較為常見,對整個車身起到了很好的點綴作用。

東南DX7車尾處的變化較為明顯,整個尾部融入了更多的鍍鉻飾條,突出了設計方面的層次感,下包圍採用更大尺寸的設計,旨在強調整體的運動氛圍。尾燈組並沒有像前大燈一樣全部採用全LED光源,示寬燈為LED光帶,轉向燈依舊是鹵素光源,視覺效果較為一般。

吉利博越X車尾部分的調整不如前臉那般直接,更像是精裝升級版本,其中尾部上半區域沒有太多調整,變化集中在下半部分。該車的後包圍造型更加立體,底部擴散器的樣式進行了細節修飾,排氣依舊採用隱藏式佈局。

內飾設計

東南DX7內飾設計方面依舊延續老款車型的造型,新增的仿木紋裝飾條提升了內飾的豪華感,在車內用料方面,新車中控台上方以及門板內側大面積使用軟性材質進行包裹,視覺效果以及實際的觸感都頗為不錯。主駕駛正前方的皮質方向盤大小程度適中,左右兩側多功能按鍵可以控制中央多媒體和自適應巡航。10英寸的中控顯示屏幕支持觸控操作,反應以及靈敏度比較出色,內置高德地圖導航,唯一的遺憾是手機互聯映射不夠全面。

吉利博越X在內飾設計方面沒有進行太大程度的調整,主要針對車機系統等細節部位進行升級。新車中控台上使用了大量的橫向線條,細節部位配備縫線,鋼琴烤漆飾板以及銀色飾板作為點綴,層次感較為豐富。中控台上12.3英寸的內嵌式顯示屏幕除了語音交互更加流暢之外,還支持車載微信等功能,延伸出包括導航聯動等功能,車機APP也會隨着升級越來越全面,支持導航音樂類軟件等。

東南DX7車內座椅採用仿皮面料包裹,功能方面僅支持主駕駛座椅電動調節。新車前排所配備的雙色的皮革座椅配合上菱形的設計,使其看上去很有豪華感,內部填充物偏軟,乘坐舒適性出色,不過頭枕位置偏後,對於頭部的支撐性比較一般。

吉利博越X車內座椅同樣採用仿皮面料包裹,功能方面相比DX7多出副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱/通風,駕駛位電動座椅記憶,副駕駛位後排可調節按鈕等。前排座椅的配色與中控台保持一致,表面所用於包裹的皮質較為柔軟,舒適性良好,座椅縫線工藝出色,並且採用了雙色的樣式。

東南DX7車內後排座椅的乘坐舒適性沒有太多可以挑剔的地方,但是坐墊長度偏短,對於後排乘客的腿部支撐不太到位,此外中央座椅的填充物偏硬,頭部幾乎沒有剩餘空間,不過腿部空間較為寬裕,中央地台也沒有太過明顯的凸起。

吉利博越X車內後排座椅的材質運用以及做工與前排座椅保持一致,同樣為雙色以及打孔工藝,手感柔軟,乘坐舒適性良好,三張座椅均配備有獨立頭枕,中央地台幾乎沒有隆起,腳部空間寬裕。

動力系統

東南DX7動力方面配備1.5T發動機,最大輸出功率197馬力,峯值扭矩250牛米。傳動系統方面,與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

吉利博越X動力方面依舊配備1.8T渦輪增壓發動機,最大輸出功率184馬力,峯值扭矩300牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的同樣是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結

作為國內緊湊型SUV市場的代表車型,東南DX7和吉利博越X都有着相當不錯的實力,通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出,兩款車型的優勢各有不同。其中東南DX7具備更大的外部尺寸,而吉利博越X則具備更為全面的功能配置和更加舒適的乘坐空間,同時該款車型的內外設計足夠年輕時尚,更加符合當代年輕人的審美,整車性價比和產品力更高,因此在本輪對決中車叔更加推薦吉利博越X。