皓影和奧德賽哪個底盤更有高級感？手動擋比自動擋省油？
老時間老地點，歡迎收看第171期《編輯部問答》。
本期節目由編輯—孟斌為大家回答問題。我們話不多説，一起來看今天的內容！
0:16-1:47
皓影和奧德賽哪個底盤更有高級感？
1:47-3:01
年檢遠光得踩油門才達標，哪裏的問題？
3:01-4:46
手動擋比自動擋省油？
您好，請問單純從底盤高級感出發，混動奧德賽和混動皓影對比，哪款更高級一些。
編輯回答：這兩個車我都開過，其實我認為這兩個車底盤的感覺還是非常相似的。首先他們都是有比較硬的感覺，別看這兩個車一個是緊湊級SUV，一個是MPV，但是其實整體給人感覺是路感的反饋比較清晰，會有一絲絲運動的感覺在裏邊，所以開這兩個車其實都不會很乏味。
B站網友：藤林聖子
問個問題呀，年檢大燈遠光亮度不夠，必須踩油門才能達到標準，問題可能出現在哪裏呢？
編輯回答：這個問題基本上就是電瓶的問題，有可能你的電瓶年頭比較長了，裏邊的電量不是十分的充足，所以會出現這種情況。
那麼其實這種現象還是比較常見的，比如説咱們像一些板車在拖車的時候，然後還有像比如説越野車有一些絞盤這種大功率的電器，另外比如説有一台車沒電了，然後你要用另外一台車用搭線給它搭着的時候，很多情況下都是要踩油門，然後進行這種大功率的放電才能夠保證電器擁有充足的電量。
手動擋比自動擋真的要省油麼？
編輯回答：這個問題説實話有點老生常談，但是其實放到現在這個年代的話，我覺得還真的有一點不太一樣。以前大家總説買個手動擋比開自動擋要省油，但其實現在這個理論已經不成立了。
為什麼不成立？有這麼幾點：
首先就是以前説手動擋比自動擋省油是因為在差不多20年前，那時候手動擋基本都是5速的，但是自動擋基本上都是4速的，偶爾會有一些5速的車型。那麼在這種情況之下，擋位數自動擋車型明顯就比手動擋要少了，所以它不能夠保證車輛以一個很經濟的轉速和狀態去進行行駛。但是現在這10來年自動擋車型在擋位數上有了6擋7擋8擋甚至10擋，更多的擋位可以保證車輛在不同的行駛狀態下，儘量維持在一個經濟的轉速區間，所以擋位上就是一個很重要的變化。
以上就是本期的全部內容，感謝大家的收看！讓我們下期再見！