緊湊型SUV圈內的頂流！哈弗初戀以10萬元入門價格碾壓同級

10W+這樣的數字擺在眼前會想到什麼？如果是從事新媒體工作的年輕人，看到這樣的數字大概會眼前發亮，畢竟這意味着KPI的超額完成；如果是追星一族，看到這樣的數字會想到為愛豆打榜投票；但是，如果這個數字是一筆購車費用……要知道，年輕人對於自己人生中的第一台車總是充滿了美好的期望，即便只是10萬元左右的預算，依然希望這台車擁有酷炫的外觀、高科技的智能系統以及後期省心的用車費用——怎麼了，想想還不行嗎？

你真別説，經過小編層層篩選，終於挑出一款能配得上緊湊型SUV業內頂流稱號的哈弗初戀。這款車有多妙，且看它和同級的長安CS55 PLUS對比一下，乾貨滿滿！看完你就知道哈弗初戀牛在哪兒了。

顏值領進門，內飾更用心

從面向的消費羣體來説，哈弗初戀與長安CS55 PLUS的目標都很明確，那就是年輕人。因此，在外觀方面，兩家都下足了功夫。

哈弗初戀的前臉採用了家族式傳統設計，但又格外添加了靈動的網格形狀，使得整車看起來更具活潑的青春氣息；整車採用大量簡潔優雅的線條進行勾勒，配以多變的車身顏色，可謂既能躍動靚麗，也可沉穩優雅，魚和熊掌我都可以！

相比之下，由於兩側細長規整的LED大燈，長安CS55 PLUS的整體設計明顯趨於耐用、耐看，更加強調氣勢。倒梯形進氣格柵拉伸了視覺效果，但設計並不突出，中規中矩。對比來看，兩台車的外觀側重點不大相同，但是哈弗初戀應該更能俘獲顏控年輕人的心。

外觀再帥，終究把身影留給了別人，內飾才是彰顯品位的關鍵所在。哈弗初戀內飾的設計風格頗有幾分現在流行的北歐簡約風，中控台的橫向佈局點綴了全新風格的多功能方向盤、12.3英寸中控屏和旋轉換擋機構。小編身邊的同事幾乎都清一色的認為，哈弗初戀的內飾十分具有科技感，很“颯”。

長安CS55 PLUS的內飾並未採用年輕人喜歡的對稱式佈局，而是整體中控台更偏向於駕駛員，嵌入式中控大屏、傳統擋杆、深色內飾都透露着深沉、古樸的風格，算不上多麼具有特點，但總歸是中規中矩、不出錯，受眾面也更廣一些，消費者年齡最少可以再提高15-20歲。

同等價位，配置秒殺

別以為小編最先介紹顏值，就覺得我們年輕人都只是膚淺的顏控。其實，年輕人對配置的要求一點也不低，甚至有些偏執。相比於哈弗初戀（1.5T自動大四版），長安CS55 PLUS（藍鯨版1.5TDCT尊貴型）的指導價格要高於前者2000元，但在配置上，後者卻遠不及哈弗初戀。

哈弗初戀（左）、長安CS55 PLUS（右）

在用户最關注的行車安全方面，哈弗初戀有着相當靠譜的表現。比如，全場景L2級自動輔助駕駛+360°自動泊車系統，足以拯救不少初次開車緊張的新手司機；智慧躲閃功能可自動使車輛遠離大車方向，並躲開一定距離；行人安全輔助功能可在遇到行人和自行車時發出警告......這些技術配置的應用，將成為年輕車主們安全出行的保護傘。

而長安CS55 PLUS的配置就顯得略微遜色，通過下方的列表對比我們便能看出，主動安全配置上幾乎全部是空白狀態，顯然沒有哈弗初戀全面。事實上，哈弗初戀配置的豐富程度，在同級別車型中處於一種近乎無敵的狀態。

結語

説實話，小編在初次見到哈弗初戀後，第一感覺就是哈弗品牌這次帶來的是一件誠意滿滿之作——“年輕人的第一台車”這句定語，一不小心就容易被人挑毛揀刺。但是，只有真正做到讓年輕消費羣體對哈弗初戀產生認同感，才能立於同級別車輛的頂流行列。顯然，哈弗初戀成功了。