隨着三胎政策的出台，不少品牌開始將目光投向大7座車型市場，但是目前能夠取得市場認可的品牌並不多，除了別克GL8、本田奧德賽等老朋友車型之外，其它品牌的身影很難見到，而且再加上這些品牌的價格普遍較貴，因此很多人都還在處於觀望的狀態，畢竟咱們國內消費者，大多數買車都是把預算卡在了10萬元區間。
於是乎，專注於滿足人民生活需求的五菱洞察到了這個市場的需求量，推出了一款具備同級領先空間尺寸、沙發式座椅、豐富人性化儲物空間、並集商用玩樂於一體車型——五菱佳辰。
五菱佳辰的車身長寬高分別為 4785/1820/1760mm，軸距達到了2760mm，單看數據你可能很難有更多感知，但你細看它的空間，它可是名副其實的“人民的百變生活空間”。首先，五菱佳辰採用的是“劇院階梯式”的2+2+3座椅佈局，前排座椅得到主駕駛支持6向電動調節，第二排為兩個獨立的座椅並配有手動扶手，並且可前後移動120mm，靠背支持向後放倒至150度，這樣用户可自由選擇乘坐的舒適狀態，享受移動大沙發般越級體驗。
在目前很多7座車型當中，很多車型的第三排都很雞肋，屬於應急的存在，但五菱佳辰不同，它的第三排座椅可以説非常無敵，首先它擁有1382mm肩部空間，坐墊以上高達952mm縱向空間，同時，第三排坐姿高度達到了322mm，可視角度高達149.5度，這樣即便是長途出行，坐第三排的乘客也不會不舒服。其次，它還支持4/6比例放倒或向前翻折，座椅放倒後能得到一個1177L的“儲物室”，無論你是露營還是商務接待，它都能滿足你。
除此之外，五菱佳辰在智能化方面也是非常強大，首先它搭載有五菱自研的Ling OS靈犀系統，該系統可直接與用户互動，並且還支持可見即可説、連續多指令、自定義喚醒詞等功能。同時在社交出行方面，Ling OS靈犀系統還支持組隊出行、導航、路書定製等功能，可以實現不同車輛之間的位置共享、實時對講、圈層溝通；而且具備遠程車控功能，可以實現車輛狀態監測、遠程開關空調、開閉鎖、藍牙鑰匙分享；此外，該系統還內置網易雲音樂、喜馬拉雅等應用。
寫在最後，五菱汽車始終秉持着“人民需要什麼，五菱就造什麼”，五菱佳辰的推出，無疑將為國內消費者解鎖更多的生活可能。所以我們有理由相信，該車上市後，很大可能會成為10萬級大7座車市場的最大“黑馬”。