現在汽車的價格是越來越低了，這也是因為目前市場中競爭也愈加激烈，許多廠家都開始打“價格戰”，即便是大眾這樣的合資品牌也不例外。而説到這裏，筆者就想到前不久有一位粉絲私信我説，他月薪三千五能夠買車嗎？當然，別説三千五月薪，三千月薪的小夥伴們都不用愁。因為筆者今天就給大家説幾款三千月薪就能買、能養的代步車，它們既實用又耐造。分別是：
車型一：現代瑞納
指導價：4.99-7.39萬
隸屬廠商：北京現代
出自北京現代旗下的 瑞納，是一款價格比較親民的入門級代步車，雖然是小型車定位，但4300x1705x1460mm的整車尺寸，以及2570mm的軸距，也讓其有着一定乘坐空間。並且，瑞納也是採用的傳統三廂造型，雖然後排座椅不能放倒，但475L的常規容積，足以滿足日常家用所需。除此之外，現代對質量把控也很到位，筆者從百大論壇中發現，超7成車主還是對瑞納的質量很是贊同，如果保養得好，15萬公里內基本不會出現大修。當然，這還得需要一個良好的駕駛習慣。
而要説這款現代入門級代步車還有什麼亮點？該車所配備的這台1.4L自吸發動機，有着95Ps/132.4N·m的最大動力輸出。從數據上來看，這款發動機的表現並不是所謂性能取向，更多的是向家用方向靠攏。不過，令人高興的是，瑞納的油耗並不高，低至4.6L/100km的燃油水平，具備有很高的燃油經濟性，也就是説在養車的問題上能夠節約一部分開支。整體來説，瑞納雖然價格便宜，但整車質量還是有很高的保障，外加較低的油耗水平以及實用的空間，不乏是一款可入手的家用車。
第二款，比亞迪F3
指導價：4.49-5.08萬
隸屬廠商：比亞迪汽車
比亞迪F3早期因“借鑑”豐田花冠而走紅於市場，雖然是借鑑，但F3的整車質量不容輕視。而在19年，比亞迪F3還是將經典版車型的外觀給拿了出來，整體設計還是那熟悉的味道，只不過沒有那藍白雙色的BYD Logo，但有一説是一，這款經典的外觀設計還是那麼誘人，至少在筆者眼中是這樣。不過，該車的內飾稍顯老氣，但就僅代步用途一説，倒也沒有那麼多要求，畢竟成本有限。
至於動力方面，比亞迪F3還是搭載有一台1.5L自吸動力，這款發動機最大可輸出80kW（109Ps）/148N·m的動力參數，這一數據雖然不能為你帶來什麼所謂的“推背感”，但就日常代步行駛而言，109匹馬力的最大功率輸出也足以夠用。傳動方面，比亞迪F3全系都是配備的傳統手動變速箱，這就比較考驗駕駛技術。而要説這款車最大的優勢在哪？該車是緊湊型定位，且整車尺寸達到了4533x1705x1490mm（4617x1716x1480），讓其有着一個較為寬敞的乘坐空間。
第三款，奇瑞艾瑞澤5
指導價：4.99-8.58萬
隸屬廠商：奇瑞汽車
今天這第三款車無疑是比較適合年輕人的，它就是來自奇瑞旗下的艾瑞澤5，一款具有動感外觀設計的緊湊型家轎。具體來説，酷似奔馳“滿天星”中網的前格柵設計，為艾瑞澤5提供了一個極為精緻的前臉，而三段式下進氣格柵的配備，讓其具備有一定的運動氣質。當然，最視覺感的還屬這自下而上的側身腰線，以及這向下俯衝的車身姿態，讓奇瑞艾瑞澤5展現出了較強的運動感。而進入車內，能夠發現不少比較有誠意的配置，如這9英寸的觸控液晶屏、多功能方向盤，以及這觸控式空調調節面板，在5萬級車型中能有這些配置的，堪稱厚道。
除此之外，奇瑞車型的質量也很不錯，畢竟這個品牌也被大部分國人所認可，如若不信，隨便點開一篇含有奇瑞車型的文章，下方就會出現很多有關奇瑞的好評。當然，我們還是言歸正傳，講一下奇瑞艾瑞澤5的動力組合，該車共提供有三種到那個動力系統，分別是1.5L、1.5T、1.6L三種發動機。其中，這台1.6L發動機是今年1月才上市的，最大動力參數為90Ps/130N·m，雖然數據不咋樣，但可以使用CNG的能源，讓其有着更低的出行成本。
總的來説，雖然上述這三款車並沒有太多的性能體驗，以及豪華體驗，但它們卻有着比較便宜的售價，以及很耐造的質量，再加上夠用的空間與動力，很適合當成家用代步車來使用。那麼，對於這三款車，你們又是怎樣看的呢？
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