本週，當朋友圈都在被兒童節刷屏，你有沒有回憶起自己的童年？那時候的《四驅小子》、《四驅兄弟》，成為了無數男孩子關於汽車最初的記憶。但與現在不同，那時候我們接觸汽車的機會並不多，小巧的四驅車玩具也總覺得不過癮。直到我們長大成年，看到真正的汽車企業製造的玩具車，才想起那些已經匆匆走過的童年，和那些年屬於男孩子的DreamCar。
邁凱倫GT Ride-On
頂配330美元的邁凱倫你敢想象嗎？相信很多人都覺得這是天方夜譚，但如果這輛邁凱倫是一款專門為3-6歲的兒童設計的電動車，一切就都變得合理了。
別看邁凱倫GT Ride-On長得小巧，但炫酷的剪刀門顯得同樣精緻。同時，不論是整車的做工還是漆面的色澤，都堪稱是一款邁凱倫的縮小版。
即便邁凱倫GT Ride-On仍舊是一款玩具，但進入車內後，啓動時同樣會發出發動機的聲音，深踩油門踏板也能聽到轉速提高的聲音。與此同時，邁凱倫GT Ride-On還在車內配備了中控大屏，可以播放來自USB設備或SD卡的音樂。開着這輛邁凱倫GT Ride-On，聽着“兩隻老虎愛跳舞”絕對毫無違和感。
當然，邁凱倫GT Ride-On並不是邁凱倫首款針對兒童市場的車型，包括Senna、720S、P1在內的三款車型，都已經推出過Ride-On版本了。幾千塊買輛邁凱倫，你覺得貴嗎？
特斯拉Cyberquad
一直玩得比較“野”的特斯拉也沒有錯過兒童市場，在電動皮卡Cybertruck的發佈會上，特斯拉便帶來了一款電動ATV全地形越野純電四輪車Cyberquad，並在隨後推出了兒童版車型。
從外觀來看，兒童版Cyberquad與成人版的設計並沒有太大區別，並且延續了Cybertruck皮卡的風格，鋼製框架以及多切面設計看起來很有“賽博”風，LED車燈造型也頗有未來戰艦的感覺。
與此同時，兒童版Cyberquad還配備了一塊可以拆卸的36V鋰離子電池，續航里程為24公里。此外，在使用家庭電源的情況下，5個小時就能充滿電。在駕駛模式方面，兒童版Cyberquad擁有低速和高速兩種模式可選，最高時速分別為8km/h、16km/h。
不同於邁凱倫GT Ride-On，兒童版Cyberquad僅適用於8歲以上兒童，且體重不能超過68公斤。畢竟對於一款ATV車型來説，還是需要一些力氣才能Hold住！
哪吒汽車魔小童
如果前兩款車型在國內很難買到，那麼這款來自哪吒汽車的魔小童絕對是送給小朋友的絕佳選擇了。魔小童作為一款兒童電動車，採用了哪吒汽車的家族化設計語言，與真正的乘用車相比還原度極高。
尤其在外觀細節上，魔小童顯得十分精緻，甚至連車漆都採用了車規級的三層水性油漆工藝，與市場上的普通童車有着明顯區別。
與此同時，皮革包裹的座椅及方向盤，也採用了更加健康的“超車規”材質，柔軟且安心。此外，被官方稱為“萌娃第一台電動車”的魔小童還支持家長遙控控制，並通過了國家級3C認證，使用起來也更加放心。售價方面，魔小童的價格為2999元，並提供了玲瓏綠、甜心粉、豆丁藍、櫻桃紅四種非常適合小孩子的配色。
車叔總結
車企推出針對兒童市場的優勢在於，擁有整車製造經驗的它們可以提供更加先進的設計理念以及製造工藝，同時在品質、安全等方面也更加讓人放心。唯一的問題就是，這些汽車企業推出的兒童電動車的價格都普遍偏高，加上小朋友發育較快，可能沒兩年就坐不下了。但拋開價格，這些兒童電動車無疑就是我們這些大人小時候最嚮往的DreamCar。不過我們童年的缺憾，也可以彌補在下一代身上，不是嗎？