再回味一下當時UNI-K的原型概念車，和量產的有什麼區別？

國內汽車品牌很多，表現突出的也不少，SUV領域就有哈弗、吉利等品牌，其實從銷量來看，長安整體的表現也還不錯，這也是一家實力強大的企業，旗下推出了不少知名品牌。哈弗、吉利還在走高端的時候，長安也已經發力了，這次廠家帶來了一款未來概念車型Vision-V，這款車剛亮相就吸引了不少人，其科幻、時尚的外觀讓人驚歎。

作為概念車，長安未來SUV的發展方向均體現在這款車身上，而且根據這款概念車生產的新車已經上市了，這款車被命名UNI-K，差不多還原了概念車的設計，而且配備了2.0T+8AT動力組合，上市後深受好評，後續根據概念車也會陸續發佈一些新車，那麼概念車具體好在哪些方面，我們一起來看下。

外觀方面，整車造型較為前衞科幻，前臉採用了無邊界的設計語言，看起來很誇張，燈組造型比一般車型狹長很多，並且形成了貫穿設計，封閉的格柵搭配鋸齒狀的前包圍，展現了其運動霸氣的一面，日行燈則採用了三叉戟設計，看起來也很炫酷。側面是轎跑式風格設計，車窗和車身高度比例小了很多，營造出較為低趴的視覺效果，整個側面造型稜角分明，底部有着大尺寸輪轂，懸浮式車頂的設計也頗為運動，至於尾部，超大的尾翼體現出其運動的一面，貫穿式的尾燈設計和前臉相對應，中間是V字型車標，底部有着擴散器設計，運動效果不錯。

內飾部分，新車設計上很具備未來科技感，整個中控台給人的感覺就是液晶屏組合而成，一體式的大屏幕視覺效果很好，相信任何一個消費者看到這種設計都很震撼，另外這款車還搭配了平視顯示系統，為駕駛員提供了更為直接豐富的行車信息，方便駕駛員操作，概念車方向盤設計也很個性化，四方形的造型握感舒適，操作方便，給人一種跑車的感覺，作為一款大型SUV，這款車空間表現也很舒適，車身長度在4900mm左右，軸距也達到是2800mm左右，量產車型在尺寸上會稍有出入，目前新車已經推出了UNI-T等產品，後續也會陸續發佈4到5款車型。

動力方面，不同的車型配置的動力是不一樣的，其第二款量產車型UNI-K配備的就是2.0T+8AT動力組合，其表現來看還算不錯，畢竟藍鯨發動機是長安家族的招牌，而愛信變速箱也是市場一流品牌。

總得來説，這款概念車預示着長安後續SUV的發展方向，從最新上市的兩款產品來看，整體的還原度還算很高，外觀設計深受大眾喜愛，內飾的配備也很前衞，未來的發展也不可估量。