本田“奧德賽”正式換代，外觀滿意無可挑剔，空間之大無人能比

最近在廣州車展上，全新一代的廣州本田奧德賽正式上市，網友們期望的全新換代版“奧德賽”並未如期而至。但是這款車已經在日本本土正式亮相，新車全面改款，重要的是比豐田塞納還要大，有消息稱這款車 將會在明年末正式上市，不知道這款車上市後成為爆款的幾率會有多大！圖中所展示的兩款車就是兩代奧德賽的對比，不知道看到這樣的對比，你們會有何感受！

前臉採用了較粗的三幅式進氣格柵，與兩側全新設計的頭燈組相連，搭配內部的LED大燈，讓前臉顯得十分大氣。下格柵使用常見的三段式佈局，兩側加入了霧燈。新車車身側面造型方正，犧牲了部分為了美觀的設計，從而獲得了更大的內部空間。此外，尾部採用了可以多方面開啓的“魔術”後備廂門，給不同環境的使用者提供了便利，尾燈組內部加入了LED光源，夜晚點亮時可提升辨識度。

內飾部分，海外版STEP WGN秉承實用性為主的設計理念，三輻式方向盤上的控制按鈕較為簡潔，搭配上方橫置空調出風口。中控台液晶顯示屏尺寸不大，能顯示行車的基本信息，搭配下方的物理按鍵，方便了駕駛員日常操作。

這套2.0L混動系統非常可靠，從這麼多的車主反饋來看，日常很少出問題，用着格外省心。不過這套混動系統也不是沒有缺點，最重要的一個不足就是跑高速時提供不了充沛的動力，這是因為發動機排量小導致的。按照本田混動系統的運轉模式，在車輛跑高速時電機就不再參與驅動了，這時只有發動機提供驅動力，而2.0L發動機排量小，車本身又重，最後也就導致了動力不夠用的問題。