長安又成功了！新車搭載高通八核，10萬可入，適合事業小有所成

最近一段時間長安汽車真是賺足了眼球，筆者的朋友圈裏基本上被長安旗下或合資的汽車刷了屏。不管是定位豪華高端的冒險家，還是主打平民實用標籤的長安歐尚X7，都在今年快要結尾時交出了令人滿意的答卷。僅在上半年1-6月份，歐尚X7就賣出47412台，在自主品牌 SUV中排名第八，而冒險家更是連續三個月打破林肯家族單一車型銷售記錄，在豪華緊湊型SUV領域內站穩了腳跟。

但11月份最重磅的消息還是歐尚X5的上市，此前一直都有長安將在年底推出歐尚家族又一款緊湊型SUV的傳言，最終這款比X7性價比更高的兄弟車型終於迎來了首秀。A級SUV領域內向來是卧虎藏龍，歐尚X5將要直接面臨的對手是哈弗H6、比亞迪宋、廣汽傳祺GS4、寶駿530等一眾國產好手，在它們中間搶“蛋糕”的難度可想而知。雖然對價格有過預測，看到歐尚X5 6.99-10.29萬的定價，不由還是有些吃驚。如果你還對這台車的實力有所質疑的話，不妨往下看。

外觀-有顏值的新青年

歐尚 X5的前臉造型十分誇張，光瀑飛流式的前格柵線條簡潔又凌厲，內部由三層結構組成，包含52個立體暗格矩陣。閃電鐮刀造型的LED燈組看上去利落有力，分體式的設計帶來了更加激進的視覺效果。

車身側面最顯眼的就是兩段式的腰線和下方上揚的裙線，使得層次感有了很大提升。另外流行的懸浮式車頂和亮面鋁合金輪轂增強了整車的運動感。X5長寬高為（mm）4490/1860/1580，軸距則達到了2710mm,比哈弗M6的軸距還要長一些。

車尾設計別具一格，有種咄咄逼人的態勢。突出的擾流板和高位剎車燈相融合，狹長的“ L”式燈組和前臉一脈相承。雙色的保險槓設計很大程度上提升了整體的活力和氛圍，使得尾部十分耐看。

動力-有衝勁的新青年

動力方面歐尚X5採用的是全新藍鯨NE1.5T發動機，由長安獨立完全自主研發，最大功率達132kw，峯值扭矩也能達到300牛米。值得一提的是這款發動機運用了雙出口集成排氣歧管+雙渦輪電控渦輪增壓的新技術，在同級中是見不到的。相比於運用普通VVT技術的發動機來説響應速度更快，起步360毫秒就可實現。傳動系統則搭載同為藍鯨出品的7速濕式雙離合，相比於乾式離合傳動效率更高，耐久度也更強，251ms變速器可完成響應，綜合傳遞效率達到94.5%，在同級中依然是領先的。

配置-有智慧的新青年

歐尚X5搭載了Onstyle 3.0智能生態系統，內部採用了高通八核處理器，有着1.2GHZ的超高速計算頻率，實現了5秒極速開機、1秒閃電聯網、1秒人臉識別、1秒導航等“黑科技”。實際操作邏輯也相對清晰，沒有太多複雜的選項，整車還隨帶 FOTA自升級功能。最讓人驚喜的或許就是遠程控制車輛，無需鑰匙開啓關閉，通過app就可以遙控發動機、空調、車窗的開關，語音甚至能提前預約目的地，車輛會自行規劃最佳的路線，堪稱是車控“千里眼”。

總結：藉助X7,長安又火了一把，歐尚品牌也因此得到了更多消費者的關注。但歐尚X5在產品力方面絲毫不弱，不管是價格層面、產品配置、外觀顏值、智慧系統上都能和哈弗 H6等熱門國產SUV掰掰手腕。10萬級SUV市場的主打對象永遠是年輕人，而歐尚X5青年用車的概念也十分清晰，95後、00後們會考慮這台實在的SUV嗎？歡迎評論區留言。