胎壓在2.5最安全嗎？別鬧了！過來人提醒你離“死神”又進一步

今天我們聊的話題就是：胎壓在2.5最安全嗎？別鬧了！過來人提醒你離“死神”又進一步

第一，最近，一位網友問：我的轎車suv，四輪胎壓達到2.50了安全嗎？ 總感覺輪胎噪音大，油耗大！ ’理論上輪胎壓力高的是省油，2.5已經是高壓力了，還是有輪胎噪音和油耗的問題， 那是輪胎噪音抑制不好和汽車自身油耗的問題。

第二，“汽車銘牌上寫着胎壓，建議你打多少？ 製造商的數據最科學嗎？ ”， 車廠規定的氣壓，因為讓你感到車的舒適，對油耗和輪胎不好， 胎壓是由什麼輪胎、什麼氣候和載荷綜合考慮的？ 1、2月檢查一次，使冷輪胎壓力和車銘牌輪胎壓力一致， 輪胎壓力和輪胎有很大關係，應該按照輪胎來，不是車身原裝輪胎的要求。

第三，製造輪胎行業的人知道高了不一定會爆炸，但低了一定會爆炸， 其實輪胎壓力高，接觸面積小，確實省略了，但是抓地力也降低了， 輪胎壓高一點只會減少抓地力，輪胎壓低反而會爆胎，特別是在高速打3.5，但都不敢高速打2.0以下。

第四，“冬天高胎壓，更容易打滑嗎？ ”， 實際上，雪地上輪胎變低反而抓地力比正常輪胎壓力差，早就有人評價了， 夏天氣温引起的胎壓上升的幅度是有限的，以前有人專門做過實驗的。

第五，一般車輛的輪胎壓力在2.3-2.5之間是最安全的範圍， 胎壓隨温度變化！ 現在是你打的2.4！ 開着就變成了2.5~2.6！ 不安全嗎？ 温度偏差對胎壓有很大影響，地面道路2.4，高速時2.7，2.8正常，不需要這麼咬字，廠家早就試驗過了參考值，一點偏差也正常。

第六，每個車輛都不同，需要根據本車的輪胎數據充氣，一般冬天低2.4/2.5，夏天低2.2/2.3，另外充氣也需要考慮安全因素， 輪胎壓力過低時容易老化開裂，同樣年齡的輪胎壓力高時自然小裂紋少幾乎沒有， 每輛車都有胎壓顯示，冬天最高，夏天最低，無論無負荷，一般滿載的情況很少， 長途旅行前需要檢測包括備用輪胎在內的4輪胎壓力。

小結：車是工具，定時保養就行， 不要像祖宗一樣愛護有加， 具體情況具體控制， 我的車沒有故意調整過氣壓， 車開了一年半了， 保養了四次， 保養的時候師傅會幫我檢查氣壓， 專業的事情請交給專業的人來做就可以了， 你覺得怎麼樣？ 歡迎評論！