30歲的蘭博基尼Diablo，沒有任何電子輔助，只有老司機玩得轉

轉眼之間，Diablo誕生至今已有30年了，蘭博基尼在1990年1月推出這部超級跑車，Diablo對這間意大利品牌有着非常重要的影響，至今推出的多款車型仍看得到其設計元素，像是楔形車體等等。

雖然Diablo在1990年才現身，但開發計劃其實從5年前就已開始，廠內開發代號是Project 132，搭載着5.7升V12自然進氣引擎，擁有361 kw和59.1kgm的最大輸出，讓Diablo得以做出325 km/h的極速，在推出之時直接拿下了全球最速量產車的名號，不過另一方面，這輛車基本上只為性能而生，車上看不到動力轉向輔助與電子輔助系統，有着一定的駕馭難度，不過倒是配備了電動車窗、皮革內裝、以及空調系統。

一直到1993年推出的Diablo VT才擁有這兩項輔助設備，同時也換上了四輪傳動系統，而蘭博基尼在1995則推出了後輪傳動版本的Diablo SV，動力達380 kw，同年還推出了敞篷版本的Diablo VT Roadster。

Diablo的時代在2000年的時候迎來了終幕，這年也是VAG集團購入此品牌的隔年，在1999年的時候他們推出了小改款的Diablo SV、VT、和VT Roadster，末期版本也將動力提升到394 kw和61.7kgm，還有首次搭載了防鎖死煞車系統，最後，蘭博基尼在2001年時以Murciélago繼承了Diablo的位置，維持Diablo的流線車體繼續闖蕩於21世紀的車壇。

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