大眾網記者 盧志強 紀學敏 濱州報道
“以前這裏雜草叢生，到處是碎瓦爛磚，根本沒有路，現在太好了，路修得這麼寬這麼平，進出太方便了。”8月2日，家住渤海一路濱河新苑小區的市民王秋榮説。而這只是濱城區持續改善轄區道路環境的一個縮影。
記者在渤海一路南首看到，寬敞的柏油路從南通到北、一排排防護欄整齊劃一，行人、電車、汽車各行其道，畫面和諧統一。對道路環境改善後帶來的方便，濱城區玉龍湖小學教師馬新濱也是深有體會。“這條路修好後學校就開放了東門，極大地分流了上下學高峯，家長接送孩子、我們上下班都很方便。”馬新濱説。
記者在現場看到，該路在學校門口設置了減速帶，讓過往車輛緩慢通過。除此之外，這條路兩邊都設置了人行道，人行道與非機動車道之間由綠化帶隔開。“這裏周邊小區居民多，而且老年人多，綠化帶能增加居民的舒適度，像圍欄這些方便居民出行的因素我們也都考慮了進去，以此來增加大家的舒適度和滿意度。”濱城區住房和城鄉建設局黨組成員、副局長薄良辰説。
道路環境的改善不僅方便了居民出行，也讓周邊的商鋪經營者獲得了實實在在的好處。“之前這條路太難走了，尤其是雨後，直接不能走，修好了路走的人也多了，店裏的客流量也上來了。”渤海八路上一餐飲店工作人員胡小紅説。
“我們仍要多渠道聽取羣眾關於‘路環境’提升的想法和建議，全面摸排、瞭解全區道路狀況和交通情況，找出道路壓力較大的區域和交通擁堵節點。”濱城區住房和城鄉建設局黨組書記、局長宋純傑説，要制定長遠規劃，根據全區經濟和社會發展的需要，規劃出未來一段時間內需要建設的道路網絡，並確定建設的優先順序。同時，建立動態的道路維護和管理機制，及時修復道路病害和損壞部分，保障道路的順暢和安全，努力打造出“暢、安、舒、美”的路網通行環境。
據瞭解，隨着濱城區市民生活水平的提高，道路環境的質量越來越受到人們的關注。區委區政府高度重視羣眾出行問題，持續開展打通“斷頭路”工作，近年來全區累計新建道路15條，東區新建及打通“斷頭路”12.5公里，新建橋樑3座。2023年，濱城區充分聽取民生民意，新建黃河十路（渤海四路至渤海二路）、渤海三路（國昌中學至黃河八路）、黃河十三路（渤海九路至新立河東路）等8條道路，總長度6.38公里，城市路網逐步優化，使羣眾出行更加便捷。今年以來，共修復損壞路面726平方米，修復損壞人行道1500平方米，扶正及更換路沿石326米，更換及扶正擋車柱203個，清理樹根901 株，修復橋面裝飾及清理橋樑伸縮縫等15座，瀝青路面切縫1163米，切割路面膨脹螺絲等凸出障