比亞迪漢的對手來了,軸距為2.9米,破百4秒內,續航可達800km

從之前喜歡小鵬P7的顏值,到後來喜歡Model 3的保值,以及比亞迪漢的安全性,最終在眾多新能源車型裏面,我們自主品牌終於發展起來了,但對於國內的新能源汽車領域,還真的不是我們年輕消費者能玩得起的,因為一台純電動BBA豪車,在你原先買到之後需要70多萬,等開幾個月,再去賣的時候,基本上最多隻能賣40多萬,這樣的保值率讓國內很多消費者嚇一跳,所以國內現在的新能源汽車,真的是“貶值王”沒有之一。但各大車企面對國內新能源汽車市場也不能放鬆警惕,因為在國內如果一家車企停止更新換代了、停止上市新車了,那麼也就註定它在國內扛不住“資金壓力了”,在國內不久後就有可能倒閉。
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當然,在國內B級車型裏面,不管是Model 3、小鵬P7,還是比亞迪漢,它們在國內的銷量羣體也都是不一樣的,選擇小鵬的基本上都是喜歡它的顏值,至於其它方面還真的不好説,畢竟該家族是剛開始造車,不管是故障率、耐用性方面我們都無從知曉,只有等幾年之後看用户反饋才會知道。而最讓我看重的便是比亞迪漢,説實話該家族不管是電池技術、造車實力都是自主品牌裏面最出色的,大家對它的期望也很高,上市之後整體銷量還可以,基本上都是月銷1萬台左右,少的之後也有大幾千台,但在價格實惠性方面真的比不上特斯拉Model 3。而今天我和大家説的這款車型便是Model 3、比亞迪漢的強大對手,那麼今天的主角便是—哪吒Eureka 03。

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對於哪吒新能源汽車品牌,其實我們大家很少人知道,它在國內是聯合世界一流戰略合作伙伴騰訊車聯、博世、抖音、商湯科技、寧德時代等大咖合力打造,主要秉承的也是用户信得過、用得起、用得放心的高品質智能電動汽車。但當我看到這一則宣言之後,我也對比了旗下已經發布的車型,感覺在整體售價方面還可以,至少不會像其它品牌那樣死貴,但開它出去在車標影響力方面是真的差勁啊,開在大街上基本上無人識,有這個預算還不如去買一台合資燃油車開呢?但一直到這款哪吒Eureka 03在車展被曝光之後,我對於該家族出身的車型就改變了看法,或許這款車型在未來真的會超越比亞迪漢、特斯拉Model 3等熱門車。

主要是在自動駕駛、空間、續航、提速效果方面在哪吒Eureka 03身上都有了質的升級,同時整車在顏值效果方面也比較驚豔,開出去足可以迷倒一片小迷妹,具體就讓我們一起往下看。

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就先拿哪吒Eureka 03的動力系統來説,既然是新一代產品,自然在續航、動力效果方面採用的都是最新的,據瞭解,哪吒Eureka 03搭載了前一後二共三台電機,但為了保持神秘感,至今在參數方面還沒有公佈,就爆出了0-100km/h加速時間肯定是在4秒之內,匹配的也是電動車單速變速箱,直接入門就是自動擋,使其在綜合續航方面作出升級,最大續航達到了800km,説實話這樣的續航要比比亞迪漢、小鵬P7、特斯拉Model 3更加佔據優勢,單單在續航效果方面,哪吒Eureka 03已經達到了比亞迪漢最強對手的高度了。提速在4秒之內,我感覺新車在“高速跑120仍有推背感”,完全不是浪得虛名。

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此外,新車還有一個特別大的優點,那就是在新車身上實現了L4級的自動駕駛技術,説實話在國內至今,不管是合資普通車、還是豪華品牌,都沒有達到L4級的自動駕駛技術,還都在拼命的研發,可是這一技術等到哪吒Eureka 03正式亮相之後,就會在它身上實現,具體表現如何我們還需要等新車上市之後才會體驗到。

既然做到了自動駕駛,相信新車在靜態效果方面也肯定非常驚豔,哪吒Eureka 03前臉採用的也是新一代電動車的設計理念,整車第一眼給大家一種跑車的“凝視感”,貫穿式LED大燈組設計氣場很足,兩側的大燈組已經延伸到了車標中心位置,整車頭看起來很低趴,配合上誇張式的“V”型車標,將整車的檔次感、時尚感完美地營造了出來。為了進一步強調它的轎跑氣息,在發動機艙的位置還作出了分割式處理,除了V型大車標之外,機艙方面還有着和其它跑車一樣的小車標LOGO,使整車看起來犀利感方面也非常足。

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而在側面,因為哪吒Eureka 03的車身尺寸為4800mm、2000mm、1400mm,軸距方面達到了2900mm,所以整個側面在腰線拼接方面很犀利、修長。Coupe樣式的溜背造型設計已經覆蓋了整個側面,還與大輪轂、CMS電子後視鏡進行構造拼接,整車給大家一種強有力的運動風格氣息。而在車內智能化配置方面,你還會看到透明A柱、可自主變道的輔助駕駛、HWP高速公路自主變道功能、記憶泊車、交通信號燈識別(TLR)、前車起步提示(SGW)、防跑偏的車道偏離預警(LDW)、防碰瓷的智能行車記錄儀(DVR)等等配置,如果你在農村遇見碰瓷的老大爺了,那麼車內全程帶有防碰瓷的智能行車記錄儀(DVR),為你的安全駕駛保駕護航,開它你啥也不用擔心了。

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轉入內飾座艙設計方面,我們可以看到車內側面實現了“透明”A柱2.0的設計,就像一個反光鏡一樣,讓你隨時觀察着車身A柱的動向,同時車內中控方面採用的是連體式3塊液晶顯示屏組成,在最大尺寸方面高達36.5寸,但在量產版本身上究竟能否實現?還需要等新車上市之後我們才會知道,車內中控方面還實現了AI夥伴實時在線、可實現全場景遠程控制、語音識別控制、定外賣、語音地圖、高清地圖導航等等。

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小結,在大家所關心的售價方面目前還沒有公佈,但預估在定價方面估計會和比亞迪漢、特斯拉Model 3差不多,都是在20多萬,但不管是在空間、軸距方面、科技感、安全性配置方面哪吒Eureka 03的表現都不錯,自身還配備了L4級別的自動駕駛,使整車在智能駕駛方面變得越來越優秀,但究竟實用不實用?還需要等新車上市之後我們才會曉得,那麼對於這款比亞迪漢的強大對手“哪吒Eureka 03”,你有什麼想説的呢?


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