豐田RAV4 榮放省油耐造,空間寬敞,內飾設計有待提升
文/佳
RAV4 榮放是一款有着悠久歷史的緊湊型SUV,自從問世到現在,已經擁有了大量的忠實用户,同時它也是豐田汽車品牌旗下的銷量支柱。和威蘭達是孿生兄弟,大家總是忍不住對這兩款車進行比較,從目前的表現來看,RAV4 榮放似乎是要更勝一籌。
首先新款車型的外觀設計與老款車型截然不同,如果説上一代車型像是一位成熟穩重的中年人,而新款車型就像是青春活潑的年輕人。很明顯,還是新款車型的外觀設計更受大眾喜歡。車身線條依舊稜角分明,車頭寬大扁平。多邊形前格柵面積不算大,採用了內凹式設計手法。
格柵表面的裝飾條採用鏤空設計,談不上什麼美感,只不過是為車頭增添了更多看點。下包圍像一個梯形,一直延伸到了前臉中部位置,看起來稍顯笨重,下包圍處的進氣格柵具有主動閉合功能,儘量為車輛提供一個良好的工作狀態。大燈沒有什麼特別的地方,鑲嵌了遠近一體燈光組,下方的圓形霧燈得到了保留。
車身側面以平直線條為主,但是表面的線條並不規則,長短不一,方向也不同。在車身表面形成了多個型面,豐富了車身視覺效果,有一種幾何美感。D柱表面添加了黑色的裝飾條,看起來就跟斷開了一樣,個人覺得這樣的設計並沒有什麼美感。輪眉外形偏方正,與燻黑下包圍配合,為車身增添了一定的硬朗氣息。
車尾的造型設計以簡潔為主,尾燈向外突出,邊緣處有一圈黑色裝飾帶,內部鑲嵌了L型燈帶,中間連接了一根拱形的金屬條。下包圍同樣寬大,給人一種成熟穩重的感覺,排氣管採用雙邊共雙出的佈局手法。
坐進車內以後,首先吸引我的就是中控台正中間聳立的中控屏幕,面積不算大,但是外圍有一圈黑邊和銀色裝飾面板,看起來敦厚笨重,弱化了屏幕所帶來的科技感,反而有一種年代感,一些網友甚至吐槽像中控台上搭載了一個"大彩電",而這種設計手法也使用了很長時間,希望品牌以後能夠針對這一方面進行優化升級。
屏幕的顯示清晰度一般,而且頁面佈局有些老套,支持百度car life功能,只能操控一些常見的智慧功能,甚至連導航功能也沒有,這一點真的是讓人難以理解,表現一般。
車內保留了大量的物理按鍵,為駕乘人員帶來富有機械感的操控體驗,在昏暗的駕駛條件下,按鍵還具有背光功能,方便駕控人員進行操控。方向盤的外形設計幾乎沒有做出改變,左側搭載的物理按鍵用來操控一些駕駛功能,而右側的按鍵可以調控屏幕搭載的功能。根據不同的駕駛模式,儀表盤還會發出不一樣的背景燈光,整個內飾設計風格比較簡單樸素,只是簡單點綴了一些金屬材質。
車身尺寸在同級車型中屬於中等水平,而駕乘空間也是中規中矩,一些消費者反映後排座椅的靠背傾斜角度有些大,乘客坐在上面有種後仰的感覺。乘坐起來並不舒服,後排地板中央有突起,對中間乘客不太友好。
雙擎版車型搭載的是一台2.5L發動機,同時與電動機共同組成了一套混動系統。駕駛過程中,油門響應還算迅速,燃油經濟性不錯。但是底盤調教偏硬,駕乘人可以明顯感受到來自路面的顛簸,更適合在城市道路行駛,當作一款家用車型。
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