第1眼-重慶廣電消息，11月23日晚上，重慶軌道交通官方微博發佈公告，單軌2號線因為黃花園至臨江門區間有異物入侵，造成大坪至較場口上行區段運營受阻。所幸，經過工作人員的積極處理，在半個小時內就就完成了異物清理，恢復了運營秩序。
記者瞭解到，造成11月23日晚上區間運行受阻，是因為異物進入了控制保護區，對列車的運營安全存在威脅。事實上，就在同一天早上，單軌3號線也出現了類似的情況。
根據網友爆料，11月23日中午11：40左右，路人拍到3號線麒龍站附近有列車停下來，車前面有人在活動。記者瞭解到，原來是稍早前，駕駛員在列車的行進過程中，發現軌道帶電接觸網，纏了個氫氣球！
軌道維修搶險工作人員瞭解情況後，立即趕到現場，在帶電樑上進行帶電作業。經過努力，工作人員已經把氫氣球成功處理拆除。
事實上，這兩起都是異物侵入控制保護區的情況。那什麼是控制保護區呢？
根據《重慶市軌道交通條例》，地下車站和隧道結構外邊線外側50米內，地面車站和高架車站以及軌道線路外邊線外側30米內，出入口、風井、軌道專用管網外邊線外側10米內……都屬於軌道交通控制保護區。
在這個範圍內，保護區範圍內新建、挖掘、爆破等作業，要受到嚴格而合理的限制。任何威脅行車安全的情況都需要及時排除。
之所以這個範圍比我們傳統認為列車行進的範圍要大，是因為一方面，控制保護區內還存在大量軌道交通設施；另一方面，控制保護區內的異常情況如果沒有及時解除，很可能直接威脅列車運行的線路，也就是軌行區的安全了！
為此，不僅列車運行途中，駕駛員會做好觀察，線路維護工人們也會不分寒暑、定期進行巡查。而對於普通市民來説，列車行駛的線路附近保管好自己的物品，更不要隨意做出威脅行車安全的舉動。
第1眼-重慶廣電記者 劉戀 張駿凱
原標題：單軌3號線驚現人在軌道走？真相來了！一天發生兩起這種事情