“一根排氣管”跟“兩根排氣管”有什麼區別?越多越好麼?
雖然市場上的汽車品牌種類很多,不過總的來説它們的構造都是大同小異,有的只是性能和功耗上的區別。不過小編髮現,在路上行駛車輛的車尾部分還是存在有一些比較明顯的差異,其中最容易被發現的就是排氣管,有些車子使用的是兩根甚至多根排氣管,而有些車只有一根,汽車不同的排氣管之間有什麼區別呢?
除此之外第二點就是排放需求。車子的排氣管數量是根據發動機的排量決定的,如果車子搭載的發動機排量大的話,那麼它的排氣管也會相應變大或者增加排氣管數量來滿足發動機的排放需求。但大排量也就意味着車子的價格以及消費者要交納的税會更多,一般來説性能車和大排量的家用車使用邊雙排和雙邊雙排的組合才能滿足排放,而小排量的家用車型用的是單排氣管就足夠了。還有一點就是使用雙排氣管組合有一個不好的地方嗎,如果是連體雙排的話,那麼只要有一個排氣管壞掉就必須將兩個都換掉,所以維修成本很大。
買車子不能只看排量,如果在收入不高的前提下買了大排量車型,那麼將會影響到車主以後的生活質量,所以要量力而行。